USO DE PILOTOS EM SISTEMAS DE ACESSO MÚLTIPLO DE ESPALHAMENTO ESPECTRAL BASEADOS EM MULTIPLEXAÇÃO ORTOGONAL POR DIVISÃO DE FREQUÊNCIA

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Abstract

"USO DE PILOTOS EM SISTEMAS DE ACESSO MÚLTIPLO DE ESPALHAMENTO ESPECTRAL BASEADOS EM MULTIPLEXAÇÃO ORTOGONAL POR DIVISÃO DE FREQÜÊNCIA". A sincronização de enlaces descendentes e a identificação de estações base são realizadas mediante o uso de pilotos que incluam símbolos conhecidos transmitidos em tons de freqüências prescritos em intervalos de tempo prescritos individuais. Especificamente, os símbolos usados nos pilotos estão individualmente localizados em uma grade tempo-freqüência, onde as localizações são especificadas por seqüências periódicas de alimentação de tons pilotos. Em uma modalidade especifica da invenção, um período de uma seqüência de alimentação de tons pilotos é construído mediante as etapas de começar com uma seqüência de alimentação baseada em quadrado Latino, truncá-la ao longo do tempo e possivelmente deslocá-la e permutá-la ao longo da freqüência. Exemplos específicos de seqüências de alimentação de tons pilotos são seqüências de alimentação de inclinações paralelas nas quais a periodicidade das seqüências é selecionada para ser um número primo de intervalos de tempo de símbolos. Em outra modalidade da invenção, é utilizada uma noção de pilotos fantasmas para facilitar o uso de vários parâmetros de sistema enquanto acomodando as seqüências de alimentação de tons pilotos mencionadas acima. Quer dizer, com base em considerações do sistema, a faixa de freqüências das seqüências de alimentação de tons pilotos geradas acima excede a largura de faixa disponivel de um sistema especifico, o que poderia ser um problema. Este problema é superado mediante o truncamento das seqüências de alimentação de tons pilotos sempre que a freqüência do tom exceder a largura de faixa, isto é, designando estes tons como tons pilotos fantasmas e não os transmitindo.