APARELHO E MÉTODO PARA A SUBSTITUIÇÃO DE CARROS DE PALETA EM MOVIMENTO EM UMA MÁQUINA DE GRELHA DE DESLOCAMENTO POSITIVO.

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Abstract

"APARELHO PARA A SUBSTITUIÇÃO DE CARROS DE PALETA EM MOVIMENTO EM UMA MÁQUINA DE GRELHA DE DESLOCAMENTO POSITIVO". A presente invenção se refere a um aparelho e método para a substituição de carros de paleta em movimento em uma máquina de grelha de deslocamento positivo. Os carros de paleta têm rodas de suporte para se deslocarem sobre trilhos de guia exteriores e interiores espaçados sobre a máquina de grelha de deslocamento positivo ao longo de uma porção superior em direção a uma porção inferior e ao longo de porções de extremidade curvas, intermediárias, unindo as porções superiores e inferiores. A máquina de grelha de deslocamento positivo inclui rodas dentadas de acionamento posicionadas espaçadas em uma extremidade das porções de extremidade curvas intermediárias para engajamento com e acionamento dos roletes dos carros de paleta e para causar movimento dos carros de paleta ao longo das porções superiores e inferiores da máquina. O aparelho para a substituição dos carros de paleta inclui primeiras seções articuladas dos trilhos de guia exteriores localizadas em uma roda dentada de acionamentos adjacente à porção inferior dos trilhos de guia. As primeiras seções articuladas dos trilhos de guia são deslocadas a partir de uma posição fechada para uma posição aberta pelo que na posição aberta um carro de paleta selecionado que necessita ser substituído é removido a partir de um dispositivo de roda dentada de acionamento e do trilho de guia exterior à medida que a roda dentada de acionamento continua a girar. Segundas seções articuladas dos trilhos de guia exteriores são proporcionadas na porção superior de uma roda dentada de acionamento adjacente à porção superior dos trilhos de guia. As segundas seções articuladas dos trilhos de guia exteriores são seletivamente deslocadas a partir de uma posição travada para uma posição aberta pelo que na posição aberta um carro de paleta reserva é inserido no dispositivo de roda dentada e contra os trilhos de guia interiores em uma posição previamente ocupada pelo primeiro carro de paleta acima mencionado à medida que a roda dentada de acionamento gira. As segundas seções articuladas dos trilhos de guia exteriores são então deslocadas de volta para a posição travada. O procedimento é repetido conforme necessário para substituir os carros de paleta danificados ou de qualquer outra forma gastos que necessitem de manutenção.