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Official data from INPI

SERVOMOTOR PNEUMÁTICO DE AUXÍLIO À FRENAGEM E CHAVETA DE TRAVA POR SERVOMOTOR PNEUMÁTICO DE AUXÍLIO À FRENAGEM

ArquivadaInvention PatentPCT · FR2000002412

Application data

Number

PI0015047

Type

Invention Patent

Filing

08/31/2000

Publication

12/03/2002

PCT

FR2000002412

Progress at the INPI

  1. Filing08/31/00
  2. Publication12/03/02
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 08/31/2000 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 12/13/2005. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Robert Bosch GMBH

DE

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Inventors

B. B. (pessoa física)

ES

F. S. (pessoa física)

ES

J. G. (pessoa física)

FR

J. B. (pessoa física)

ES

P. R. (pessoa física)

FR

P. P. (pessoa física)

FR

S. L. (pessoa física)

FR

Technical data

IPC Classification

Priority claims

FR

99-11251 · 09/03/1999

Abstract

"SERVOMOTOR PNEUMÁTICO DE AUXÍLIO À FRENAGEM E CHAVETA DE TRAVA POR SERVOMOTOR PNEUMÁTICO DE AUXÍLIO À FRENAGEM". Compreendendo um servomotor pneumático de auxílio à frenagem incluindo um envelope rígido (1) no qual uma parede móvel (2) delimita de maneira estanque uma câmara dianteira (3) e uma câmara traseira (4), um pistão pneumático (5) deslocando-se com a parede móvel (2), um êmbolo (8), alojado no pistão (5) e acionado por uma haste de comando (7) e controlando o estado de uma válvula de três vias (9), dos meios de transmissão de força (10, 13, 17, 18, 31) aptos a receber e transmitir pelo menos uma força de auxílio (Fa) exercida por uma face dianteira (51) do pistão (5) quando a válvula (9) submete a câmara traseira (4) à segunda pressão (Pa), o êmbolo (8) comportando uma seção dianteira (81) incluindo os meios de retenção (18, 31) aptos a submeter a seção dianteira (81) do êmbolo (8) ao pistão pneumático (5). Conforme a invenção, os meios de retenção incluindo um dispositivo de embreagem unidirecional (31, 18) assegurando o acionamento dos meios de transmissão de força (10,13, 17) independentemente da haste de comando (7) e da seção traseira do êmbolo (8) quando são solicitados pelo pistão pneumático (5) em resposta a um acionamento da haste de comando (7) cuja velocidade é superior a um valor pré-determinado.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

12/13/2005

RPI 1823

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

09/13/2005

RPI 1810

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

12/03/2002

RPI 1665

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