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Official data from INPI

INSTALAÇÃO DE REGULAGEM DE DESGASTE PARA UM FREIO.

Arquivada/ExtintaInvention PatentPCT · EP2000003393

Application data

Number

PI0010812

Type

Invention Patent

Filing

04/14/2000

Publication

03/12/2002

PCT

EP2000003393

Progress at the INPI

  1. Filing04/14/00
  2. Publication03/12/02
  3. Examination
  4. Allowance10/23/07
  5. Grant03/25/08
  6. Expired01/19/21

The letters patent expired on 01/19/2021: the term of protection has ended. The technology is in the public domain and may be freely used in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 01/19/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH

DE

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Inventors

A. T. (pessoa física)

DE

H. B. (pessoa física)

DE

J. I. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

199 23 457.4 · 05/21/1999

Abstract

Patente de Invenção: "INSTALAÇÃO DE REGULAGEM DE DESGASTE PARA UM FREIO". A invenção refere-se a uma instalação de regulagem de desgaste (1) para um freio, particularmente um freio de veículo automotor. A instalação compreende um eixo de ajuste (3) alojado em uma caixa (2) e acessível por fora em uma extremidade frontal. Esse eixo de ajuste acha-se munido de uma peça de cabeça (4), na região acessível, que possibilita uma transmissão de momento de rotação. A peça de cabeça (4) acha-se configurada como componente separado e pode ser acoplada com o eixo de ajuste (3), de tal modo que fique resistente à torção na direção axial do eixo de ajuste (3) e em relação a esse eixo de ajuste. A peça de cabeça (4) é munida de um ponto de ruptura teórico (5) predeterminado, que, no caso de se ser ultrapassado um momento de rotação máximo admissível, leva a uma separação por corte. Essa configuração construtivamente simples evita que o eixo de ajuste seja destruído e evita que a instalação de regulagem de desgaste (1) ou partes essenciais do freio sejam danificadas. Caso uma peça de cabeça (4) seja destruída, essa peça de cabeça (4) poderá ser substituída por uma nova peça de cabeça (4), sem prejudicar o freio como um todo.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

PATENTE EXTINTA EM 14.04.2020

01/19/2021

RPI 2611

Concessão da patente

#16.1

03/25/2008

RPI 1942

Deferimento

#9.1

10/23/2007

RPI 1920

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

03/12/2002

RPI 1627

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