EIXO DE DIREÇÃO PARA ACOPLAMENTO DE RODAS MOTRIZES EM VEÍCULO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

"EIXO DE DIREÇÃO PARA ACOPLAMENTO DE RODAS MOTRIZES EM VEÍCULOS". Tem especial aplicação em veículos de carga tais como tratores, dumpers, máquinas agrícolas, carretilhas, etc. O eixo de direção (1) inclui em suas extremidades os respectivos flanges (4) em forma de "u". As ramificaçãos (5,6) são providas dos respectivos orifícios alinhados (8,9) e seu eixo geométrico (18) é comum ao que passa pelos semi-eixos definidos nas seções extremas das extensões (14,15) previstas em uma rótula (10) à qual o moto-redutor (3) de giro da roda correspondente fica preso. A rótula (10) possui um braço lateral (19) conectado ao cilindro de direção (21) . o eixo geométrico (18) é estabelecido na parte superior mediante um anel cilíndrico (16) aberto para o interior da rótula (10) , passando pelo orifício (8) do flange, interpondo um rolamento (22). Mediante este arranjo, pela vazão axial do anel cilíndrico (16) da rótula (10), podem passar as correias e outros condutos de acesso ao moto-redutor e sistema de frenagem das rodas (2), sem sofrer torções e fricção que levem a um desgaste prematuro dos mesmos.