111
Recorrente: O depositante. @Despacho: Recurso conhecido e negado provimento. Mantido o indeferimento do pedido. [111]
05/31/2016
RPI 2369
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Official data from INPI
PROCESSO E SISTEMA PARA O COMANDO DO CORTE AUTOMÁTICO DO MOTOR ELÉTRICO DE UM ARRANQUE DE VEÍCULO AUTOMÓVEL E O RESPECTIVO ARRANQUE DE VEÍCULO AUTOMÓVEL
Em AnáliseInvention Patent
Application data
Number
PI0003487Type
Invention Patent
Filing
08/10/2000
Publication
03/13/2001
Progress at the INPI
- Filing08/10/00
- Publication03/13/01
- Examination
- Refused05/31/16
- Grant
- In force
The application was refused on 05/31/2016 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 05/31/2016. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
V. M. (pessoa física)
FR
Inventors
G. V. (pessoa física)
FR
Technical data
IPC Classification
Priority claims
FR
9910444 · 08/12/1999
Abstract
"PROCESSO E SISTEMA PARA O COMANDO DO CORTE AUTOMÁTICO DO MOTOR ELÉTRICO DE UM ARRANQUE DE VEÍCULO AUTOMÓVEL E O RESPECTIVO ARRANQUE DE VEÍCULO AUTOMÓVEL". A invenção se refere a um processo para o comando do corte automático do motor elétrico (M) de um arranque (D) de veículo automóvel, de acordo com o qual mede-se a temperatura (T) do motor elétrico (M) e comanda-se o corte do motor elétrico (M) quando a temperatura (T) ultrapassa um valor-limite de aquecimento anormal (T ~1~), caracterizado pelo fato de que mede-se a intensidade da corrente (I) no motor (M) no decorrer de uma fase de partida e determina-se o valor-limite de aquecimento (T ~1~) em função da intensidade (I) medida.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Petição de recurso
#12.2
05/27/2014
RPI 2264
Indeferimento
#9.2
Indefiro o pedido de acordo com o Art. 8º combinado com Art. 13 da LPI
08/27/2013
RPI 2225
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
02/14/2012
RPI 2145
Publicação do pedido de patente
#3.1
03/13/2001
RPI 1575
Pedido de patente depositado
#2.1
11/28/2000
RPI 1560
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