Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
08/31/2004
RPI 1756
Application data
Number
PI0003339Type
Filing
Publication
The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 08/02/2000 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 08/31/2004. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
D. C. (pessoa física)
US
Inventors
A. K. (pessoa física)
US
IPC Classification
Priority claims
US
09/368,024 · 08/03/1999
Abstract
JUNÇÃO ENTRE TRILHO LATERAL E ELEMENTO TRANSVERSAL EM CONJUNTO DE ESTRUTURA DE VEÍCULO Uma junção entre um trilho lateral e um elemento transversal em um conjunto de lataria e estrutura proporciona posicionamento positivo direto dos trilhos laterais em relação às extremidades dos elementos transversais para acelerar o processo de fabricação. O trilho lateral é em geral em forma de C na seção transversal, incluindo uma porção de alma que em geral se estende verticalmente tendo porções de flange superior e inferior que se estendem a partir da mesma. A porção de flange superior é formada tendo um recesso em geral em forma de U que se estende longitudinalmente, enquanto a porção de flange inferior é formada tendo um recesso em geral em forma de U invertido que se estende longitudinalmente. O elemento transversal inclui um elemento transversal superior tendo uma porção extrema composta de uma porção de flange que termina em uma saliência em geral em forma de U. A porção de flange do elemento transversal superior se estende através da superfície superior da porção de flange superior do trilho lateral, enquanto que a saliência em forma de U é recebida no recesso em forma de U. O elemento transversal inclui ainda um elemento transversal inferior tendo uma porção extrema composta de uma porção de flange que termina em uma saliência em geral em forma de U invertido que se estende longitudinalmente. A porção de flange do elemento transversal inferior se estende através da superfície superior da porção de flange inferior do trilho lateral, enquanto que a saliência em forma de U invertido é recebida no recesso em forma de U. O trilho lateral e o elemento transversal são positivamente posicionados entre si e podem ser formados usando técnicas convencionais de formação por laminação. Se desejado, um elemento de reforço pode ser previsto na junção entre cada um dos, ou entre ambos os, elementos transversais superior e inferior com o trilho lateral.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#11.1.1
08/31/2004
RPI 1756
#11.1
05/25/2004
RPI 1742
#3.1
03/13/2001
RPI 1575
#2.1
11/28/2000
RPI 1560
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