TUBO DE SUCÇÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

IPC Classification

Priority claims

Abstract

"TUBO DE SUCÇÃO", para um motor de combustão interna, que apresenta vários canais de sucção 13. Numa das câmaras intermediárias 15 entre os canais de sucção está acomodado um elemento funcional, especialmente uma carcaça de filtro 16. Esta se comunica diretamente com o cárter do motor de combustão interna, que não está representado. Através desta ligação é fixado o tubo de sucção 10, enquanto as descargas 24 estão ligadas ao motor de combustão interna através de elementos elásticos de desacoplamento 14. A vantagem do tubo de sucção de acordo com a invenção reside numa acessibilidade aprimorada da carcaça de filtro, sendo que mediante o desaparafusamento da tampa 17 o cartucho filtrante pode ser facilmente substituído. Em função da posição ereta da carcaça de filtro garante-se, além disso, uma operação em vazio de comando forçado. Mediante a previsão de nervuras 18a, 18b entre os canais de sucção e a carcaça de filtro é possível, ademais, um reforço do tubo de sucção, o que permite que as áreas de componentes individuais saiam com paredes mais finas, o que resulta em economia de material.