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Official data from INPI

MOTOR ROTATIVO DE COMBUSTÃO INTERNA COM PALETAS, ROTULAS E ROTORES DE COMPRESSÃO

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI0002406

Type

Invention Patent

Filing

05/09/2000

Publication

01/02/2002

Progress at the INPI

  1. Filing05/09/00
  2. Publication01/02/02
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 05/09/2000 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 08/10/2004. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

C. S. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

C. S. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"MOTOR ROTATIVO DE COMBUSTÃO INTERNA COM PALETAS, RÓTULAS E ROTORES COMPRESSORES". Patente de Invenção para Motor Rotativo de Combustão Interna com Paletas, Rótulas e Rotores Compressores, caracteriza-se um sistema de paletas (3) com rótulas (6) e rotores (2-4-8) aplicável em motores de combustão interna, os quais podem atingir altas velocidades de rotação, mantendo suas pressões e facilitando a aspiração e expulsão dos gases; consistindo, basicamente a invenção em se manter enes paletas (3) ancoradas em enes furos na periferia de qualquer um dos rotores (2-4-8), tendo enes rótulas (6) acomodadas em rotores, permitindo as vedações em suas câmaras de compressões, entre as paletas (3) ficam as câmaras que giram ao redor do eixo carregando os gases comprimidos, isto é os gases percorrem ao redor do eixo, onde são executados os quatros tempos (aspiração, compressão combustão e expulsão); a entrada e saída dos gases são através de furos axiais posicionados na lateral do corpo do motor (1-10) eliminando a necessidade de válvulas e aumentando sua potência; os rotores (2-4-8) através do contato angular que tem com as paletas (3) passam a girar em conjunto sem necessidade de transmissões por engrenagens, podendo também girar com engrenagens; a combustão é repartida em combustões menores através das câmaras formadas entre as paletas, essa repartição faz com que a ignição e a combustão sejam fragmentadas e consecutivas reduzindo a vibração do motor e aumentando sua velocidade.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

08/10/2004

RPI 1753

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

12/16/2003

RPI 1719

Publicação do pedido de patente

#3.1

01/02/2002

RPI 1617

Pedido de patente depositado

#2.1

11/28/2000

RPI 1560

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