DISPOSIÇÃO EM UNIDADE DE TETO PARA CABINAS OU CARROCERIAS DE VEÍCULOS AUTOMOTORES

IPC Classification

Abstract

DISPOSIÇÃO EM UNIDADE DE TETO PARA CABINAS OU CARROCERIAS DE VEÍCULOS AUTOMOTORES. O modelo de utilidade refere-se a uma disposição em unidade de teto a ser montada em cabinas ou carrocerias de veículos automotores que compreende uma expansão superior com a finalidade de servir de bagageiro com abertura interna, além de acrescentar as funções de defletor externo de ar e circuito de aeração forçada. A carenagem da unidade de teto aperfeiçoada (3) para instalação sobre uma cabina de caminhão compreende uma porção longitudinal central (31) com uma abertura superior (32) que recebe uma tampa plana de proteção vigia (33), uma tomada de ar frontal (34), adaptador com abas externas (35). íntegra a carenagem paredes laterais (36) também com abas externas (35). Junto à tomada de ar (34) estão posicionados os elementos do circuito de aeração forçada (não ilustrados). Sobre a porção do teto da cabina (37) com recorte central (38) estão dispostos os compartimentos estruturados (39) com portas (40). Opcionalmente, a carenagem (4) pode apresentar um rebaixo traseiro (42) para instalação em veículos que possuem carroceria do tipo baú refrigerado. Também opcionalmente, a unidade de teto aperfeiçoada (5, 6, 7 e 8) pode ser mais alongada e que se destina à instalação sobre o teto de um veículo do tipo van, carroceria de caminhão do tipo baú ou microônibus, respectivamente. Ainda opcionalmente, a unidade de teto aperfeiçoada (6, 7 e 8) que se destina à instalação sobre o teto de carroceria de caminhão ou ônibus, respectivamente, pode possuir compartimentos laterais (56, 67 e 75) com porções acima do nível do topo das paredes das carrocerias (61 e 81) e porções que invadem o espaço interno das carrocerias, reforços transversais (67 e 88). Ainda opcionalmente, a unidade de teto pode ser de frente inclinada (71) e conjugada à casa da máquina (72) contribuindo para um efeito aerodinâmico.