CARRINHO REBOQUE PARA BICICLETAS

IPC Classification

Abstract

O CARRINHO REBOQUE PARA BICICLETAS. Foi concebido para facilitar e qualificar o transporte de pessoas como caronas em bicicletas, quer para simples ativi- dades de lazer ou para deslocamentos necessários em atividades diversas, e possibilitando também que o transporte seja feito com economia, agilidade e segurança. Conforme mostram os desenhos anexos, nas figuras 1 a 8, o Carrinho Reboque para Bicicletas é composto de várias partes, destacando-se o carrinho de duas rodas, composto pelo eixo(1), as rodas(2) com os pneus(3), a estrutura(4) de apoio da sapata(5), tipo biga, o braço de tração(6) soldado no eixo(1) do reboque, e com uma braçadeira(7) fixa no eixo de rotação(8) entre os braços estruturais(9), que são conectados no eixo traseiro de bicicletas, os suportes(1O) para reforço estrutural, as barras verticais(11), unidas com os braços(9) e com a barra(13) de apoio e segurança do carona da bicicleta, a barra(12) para reforço estrutural, os braços de segurança( 14), as braçadeiras( 15 e 16) para fixar os braços(14) na estrutura da bicicleta, os pinos(17 e 18) tipo batentes, o olhal(19) no eixo (8) para fixação do braço de tração(6) com a braçadeira(7), os olhais(20) nas barras verticais(1 1) para fixação dos braços de segurança(14) com as braçadeiras(15), as aber- turas(21 e 22) na sapata(5), para encaixe do braço de tração(6), e o furo(23) na sapata(5), para suspensão do reboque com a corrente(24) quando necessário. As dimensões como largura, altura e comprimento, e as dimensões e resistência dos acessórios e dos componentes estruturais do Carrinho Reboque para Bicicletas, devem ser criteriosas, considerando a importância da segurança e do conforto para os usuários. O material dos acessórios e dos componentes do Carrinho Reboque para Bicicletas, considerando a necessidade de resistência do conjunto, pode ser de ferro, de aço ou de alumínio, em barras maciças ou tubulares, galvanizadas ou não, e com pinturas e cores adequadas ao material empregado.