DISPOSIÇÃO TÉCNICA INTRODUZIDA EM CONJUNTO DE CALHAS PARA CARROS

IPC Classification

Abstract

DISPOSIÇÃO TÉCNICA INTRODUZIDA EM CONJUNTO DE CALHAS PARA CARROS. A presente patente de Modelo de Utilidade é constituído por duas Calhas, uma dianteira (2) e uma traseira (3) que são aderidas ao marco superior de ambas as portas formando um conjunto de aparência única: Na face frontal, a Calha dianteira (2) possui formato de arco de raio longo de tamanho variável, sua superfície é lisa e sua extremidade esquerda apresenta formato pontiagudo (4) e sua extremidade direita é reta e de perfil diagonal (5); Na face frontal, a Calha posterior (3). possui formato triangular, sua extremidade direita apresenta formato afunilado (6) com acabamento arredondado e sua extremidade esquerda é reta e de perfil diagonal (5); A vista posterior de ambas calhas, são iguais, ambas apresentam uma borda superior (7) em alto relevo onde é aplicada a camada adesiva, a qual é protegida por uma fita ou filme que será descolada quando da sua colocação no carro (8), alem de dispor na extremidade que se alinha com a extremidade interna das portas, uma aba triangular (9) dobrada em ângulo reto; O Conjunto de Calhas apresenta como principais características: O formato, o qual corresponde a seu perfil transversal, apresenta um arco quase reto de raio longo, e seu formato longitudinal de largura uniforme, apresenta um afunilamento (4) em uma de suas extremidades, e a extremidade oposta, é reta e de perfil diagonal (5);A fixação das calhas ao veiculo, é realizado através da aderência de uma faixa em alto relevo (7) adesivada na parte superior da face posterior das mesmas.