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Official data from INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM CÂMARAS PNEUMÁTICAS COM EXTREMIDADES DISTAIS NÃO UNIDAS

Arquivada/ExtintaUtility Model

Application data

Number

MU8900586

Type

Utility Model

Filing

04/02/2009

Publication

11/30/2010

Progress at the INPI

  1. Filing04/02/09
  2. Publication11/30/10
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 08/12/2014. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

N. D. (pessoa física)

PR, BR

P. F. (pessoa física)

PR, BR

Inventors

N. D. (pessoa física)

BR

P. F. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM CÂMARAS PNEUMÁTICAS COM EXTREMIDADES DISTAIS NÃO UNIDAS, o objeto do presente modelo de utilidade se refere a uma inédita apresentação de câmaras de ar para veículos automotores, com ênfase às motocicletas e também para bicicletas em geral, cujo cerne é o fato das suas extremidades distais não serem unidas ou vulcanizadas entre si previamente (tal quais as câmaras convencionais), estas câmaras de ar (1 ) são fornecidas em peças retilíneas (tubos de borracha com as extremidades separadas) tendo ponteiras ( 2 ) adaptadas, que uma vez justapostas permitem a perfeita junção proximal das extremidades distais da câmara de ar dentro dos pneus, mantendo a mesma função da câmara de ar convencional, porém, com a grande vantagem de ao ser necessário o reparo, quando do eventual e tão corriqueiro furo, esta nova câmara não exigir que a roda seja desmontada, basta apenas que o pneu, uma vez vazio, seja alavancado lateralmente, através de qualquer tipo de alavanca ou chave, e, manualmente retirada a câmara do interior do pneu, pois já que as suas extremidades distais não são vulcanizadas entre si a retirada é altamente simplificada e facilidade, bastando puxá-la para fora do pneu, após a efetivação do reparo se introduz a câmara no pneu, acompanhando manualmente a circunferência convencional do pneu ainda montado e proceder o enchimento, neste momento as extremidades distais, onde existem as especificas ponteiras, são justapostas automaticamente de modo que não se observa qualquer alteração na apresentação final do pneu, tem-se que com o uso desta nova câmara de ar a dinâmica de reparo é altamente simplificada, diminuindo sensivelmente o tempo e os conseqúentes inconvenientes advindos das desgastantes desmontagens e montagens das rodas dos pneus.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2257 de 08/04/2014.

08/12/2014

RPI 2275

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 5ª anuidade.

04/08/2014

RPI 2257

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/30/2010

RPI 2082

Pedido de patente depositado

#2.1

08/25/2009

RPI 2016

Patent monitoring

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