The patent was granted on 02/07/2017 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 03/25/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
J. S. (pessoa física)
RS, BR
Inventors
J. S. (pessoa física)
BR
IPC Classification
Abstract
O modelo de utilidade trata de uma disposição construtiva introduzida em veículo de transporte individual, situado no setor tecnológico de transporte de pessoas, sendo que busca garantir melhor dirigibilidade e portabilidade em relação ao demais veículos existentes. Assim sendo, a disposição construtiva introduzida em veículo de transporte individual compreende uma base (1) com rodado frontal (2) e posterior (3), na qual articula-se uma estrutura verticalizada (4) continuada pela coluna da direção (5) com carenagem (6) onde se posicionam as manetes direita (7) e esquerda (8) bem como, o conjunto de LEDs (9) com botão de partida (10) e chave de inversão ou marcha-à-ré (11); sendo que na porção central da base (1) existe uma região plana (10) para posicionamento dos pés do condutor e onde posiciona-se uma barra suporte da referida estrutura (4).
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#24.10
Em virtude da extinção publicada na RPI 2814 de 10-12-2024 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.
03/25/2025
RPI 2829
#21.6
Referente à 16ª anuidade.
12/10/2024
RPI 2814
#16.1
02/07/2017
RPI 2405
#9.1
11/22/2016
RPI 2394
#6.1
07/26/2016
RPI 2377
Negado o exame prioritário do pedido de patente uma vez que não foi atendido o disposto no art. 6º, II, "a" da Resolução 191/08.
05/17/2011
RPI 2106
04/12/2011
RPI 2101
#3.1
08/10/2010
RPI 2066
#2.1
04/22/2009
RPI 1998
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