DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA AUTO-DIRECIONAL

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Abstract

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA AUTO-DIRECIONAL. O presente modelo de utilidade refere-se a uma nova disposição construtiva introduzida em suspensão pneumática auto-direcional utilizada em reboques, semi-reboques e quaisquer outros dispositivos de carga. O objetivo do presente modelo de utilidade compreende um sistema de suspensão pneumática, dotado bolsas pneumáticas posteriores (6) e frontais (7), amortecedores (8) e barra de apoio (9), um braço de suspensão (3) que compreende uma cunha (4) para instalação do eixo (5), aro giratório (2) disposto sobre a base rala (1). A base rala (1) ilustra lateral esquerda (10) e direita (11), travessa posterior (12), frontal (13) e central (14). Frontalmente apresenta suporte de amortecedores (15) e (15') e batentes (16), barras (17). Posteriormente ilustra abas laterais superiores (18) e (18'), reforço lateral (19) e (19'), travessa posterior (20), base (21) das bolsas pneumáticas posteriores (6) e orificios (22) para alívio de peso.