DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA À SUSPENSÃO DE VEICULOS AUTOMOTIVOS

IPC Classification

Abstract

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA Á SUSPENSÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTIVOS. Modelo de utilidade que consiste em um sistema a ser aplicado em veículos com suspensão. Trata-se de um sistema que elimina o balanço (inclinação) em curvas. Quando o veículo entra em alta velocidade numa curva, um de seus lados se eleva e o outro abaixa devido à deformação das molas e amortecedores. Compreende-se a disposição construtiva aplicada em veículos, dotada de chapa estrutural do próprio veículo (1), sobreposta à barra transversal (2) que proporciona o movimento tipo "gangorra", servindo de contra-peso quando da inclinação, equilibrando o veículo. Dita barra transversal (2) fica presa por um suporte (5) no ponto médio da largura do carro e tem os fios presos nas suas extremidades. Os tubos da esquerda e da direita (3), o qual compreende as barras laterais que ficam em pé (4) e (9) embainhadas no mesmo. Nos tubos que envolvem a barra com encaixe perfeito, havendo só pequenos sulcos para passar os fios que no inicio vão ao interior do tubo são destacados dois furos (6) e (7), por onde são transpassados os fios (12) e (13), para dentro dos tubos (3) e (8). Os fios (12) e (13) serão presos lateralmente nas extremidades de cada lado, passando pelos furos (6) e (7), direcionados por ganchos (14) e (15) e apoiadas por hastes (10) e (11) e presos na barra transversal que propiciam sua movimentação.