Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
05/04/2010
RPI 2052
The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 12/28/2005 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 05/04/2010. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
R. S. (pessoa física)
PB, BR
Inventors
R. S. (pessoa física)
BR
IPC Classification
Abstract
POWER-AR - SISTEMA ALTERNATIVO GERADOR DE ENERGIA PARA CONDICIONADORES DE AR EM AUTOMÓVEIS - O presente Modelo de Utilidade destina-se à introdução de um sistema gerador alternativo de energia, a ser instalado solidário às rodas dos veículos automotores, no intuito de que, o seu movimento giratório seja utilizado para tracionar um eixo combinado ao rotor de um gerador alternativo de energia, e que, por conseguinte, essa energia gerada, sirva para prover alimentação para os equipamentos de condicionamento de ar dos automóveis. Convêm salientar que, se a energia gerada por uma das rodas for insuficiente para suprir a demanda energética do sistema climatizador, pode-se optar por instala-la em todas as rodas do veículo, desde que alcance com folga esse patamar. Esta novidade ganha ênfase pelo fato de que, o sistema climatizador do automóvel deixa de ser cativo de um sistema de embreagem acoplado ao motor, para ser um consumidor de energia gerada pelo movimento dos pneus do veículo. Noutra análise, caso o veículo esteja parado, entra em ação o sistema inversor DC/AC, que suprirá a demanda energética do sistema climatizador. Com isso, o consumo representativo de combustível, cai a níveis tão baixos, se comparado ao sistema convencional adotado, tornando interessante o investimento, considerando ainda que o automóvel ganhará mais torque quando sair de sua inércia e quando empreender subidas muito longas.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#11.1.1
05/04/2010
RPI 2052
#11.1
12/22/2009
RPI 2033
#3.1
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RPI 1914
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