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Official data from INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM FILTRO DE ÓLEO

Arquivada/ExtintaUtility Model

Application data

Number

MU8202369

Type

Utility Model

Filing

09/20/2002

Publication

05/13/2003

Progress at the INPI

  1. Filing09/20/02
  2. Publication05/13/03
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 04/06/2010. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

G. B. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

G. B. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM FILTRO DE ÓLEO". Do tipo que compreende uma câmara inferior de filtragem preenchida por um elemento filtrante poroso e substancialmente sólido, estando dito elemento filtrante central e axialmente montado em torno de um captador tubular perfurado, o qual recebe por seus furos radiais e canaliza para cima em direção a uma câmara superior de aquecimento e evaporação, todo o fluxo de óleo que entra por uma abertura radial provida em uma câmara de pressurização disposta entre a câmara de aquecimento e a câmara de filtragem e em comunicação com esta última, dito captador tubular apresentando sua abertura de saída em comunicação fluida com a câmara de aquecimento, a qual represa e aquece uma quantidade pré-definida de óleo, possibilitando que a umidade contido na mesma seja separada por vaporização, sendo eliminada do filtro por saídas superiores, enquanto que simultânea e continuamente a porção de óleo circulante seja encaminhada para à saída do filtro, que por sua vez encontra-se conectado com a entrada do cárter do motor. A saída superior (9) do captador (3, 4) é provido de um elemento valvular (21) que dosa a quantidade de óleo (A) a ser lançado para a câmara de aquecimento (5), sendo dita dosagem regulada pela diferença de pressão existente entre as câmaras de filtragem (1, 2) e de aquecimento (5); sendo ainda previsto na cúpula (22) da câmara de aquecimento (5) uma superfície de condensação provida de saída superior (10) e calhas condutoras (23, 24), as quais respectiva e simultaneamente, promovem a retenção e condensação dos vapores e gases (B) gerados pelo aquecimento do óleo (A) circulante na câmara de aquecimento (5) e a posterior condensação e retirada da câmara de aquecimento (5), por escoamento, dos vapores e gases condensados (C) sem que estes entrem em contato novamente com óleo circulante (A), o qual é retirado isento de umidade pela saída (11) do filtro, sendo conduzido para o cárter do motor.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referenta ao despacho 8.6da RPI 1986 de 27/03/2009.

04/06/2010

RPI 2048

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

referente á 5ª e 6ª anuidades.

01/27/2009

RPI 1986

Publicação antecipada

#3.2

05/13/2003

RPI 1688

Pedido de patente depositado

#2.1

01/21/2003

RPI 1672

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