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Official data from INPI

CARRINHO DE MÃO ARTICULADO

ArquivadaUtility Model

Application data

Number

MU8202126

Type

Utility Model

Filing

09/02/2002

Publication

05/18/2004

Progress at the INPI

  1. Filing09/02/02
  2. Publication05/18/04
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 09/02/2002 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 12/19/2006. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

J. J. (pessoa física)

SC, BR

Inventors

J. J. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"CARRINHO DE MÃO ARTICULADO". Compreende este modelo de utilidade a uma nova forma construtiva para carrinho de mão, formada por dois quadros interno e externo, possibilitando o seu articular através de cruzamento em "X", permitindo o seu fechar e abrir por contribuição de compartimento de carga, formado por placas rígidas pinadas por olhais em forma de dobradiças, desta maneira as laterais cedem para o interior, permitindo o fechar da estrutura de quadros interno e externo, prevalecendo um novo conceito para carrinho de mão, muito útil para guardar em locais de pouco espaço e utilização para cargas leves, tipo jardinagem, hortas e outras atividades. Formado a partir de quadro interno (1) cruzando com quadro externo (2) formando uma estrutura em "X" com junção pinada (3) permitindo o fechamento e abrir da mesma, tendo parte mais baixa do quadro interno (1) a provisão de roda (4) mancalizada no próprio perfil (5), já na outra extremidade está os pega-mãos (6) dispostos a uma altura que não necessita muito esforço para a sua utilização, o carrinho assim disposto é provido com o compartimento de carga (7) construído de placas rígidas, seja de aço ou plásticos, mas que permita o seu dobrar através de olhais pinados (8) nas laterais (9) e nas junções (10) com parte frontal e traseira, desta forma as laterais do compartimento de carga (7) se fecharão para parte interna, reduzindo seu espaço quando guardar, o limite de abertura se dará com o comprimento máximo das laterais (9) e travessa separadora (11), tendo ainda a travessa superior (12) que contribui para fixar o compartimento de carga (7).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

12/19/2006

RPI 1876

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

09/05/2006

RPI 1861

Publicação do pedido de patente

#3.1

05/18/2004

RPI 1741

Pedido de patente depositado

#2.1

10/15/2002

RPI 1658

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