111
Recorrente: O depositante.@Decisão: Recurso conhecido e negado o provimento. Mantido o indeferimento do pedido.(111)
09/25/2012
RPI 2177
The application was refused on 09/25/2012 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 09/25/2012. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
A. S. (pessoa física)
RJ, BR
Inventors
A. S. (pessoa física)
BR
IPC Classification
Abstract
"TRICÍCULO DE PROPULSÃO MANUAL". Trata-se esta patente de Modelo de Utilidade, de um triciclo de propulsão manual, no qual o piloto movimenta o veículo, oscilando para a frente e para trás, uma alavanca propulsora que se situa à frente do acento do veículo. Concomitantemente, ele dirige o veículo com os pés apoiados sobre uma barra que une as rodas anteriores. A introdução de uma catraca ou roda livre no mecanismo de propulsão, permite que possamos parar a alavanca propulsora mesmo com o veículo em movimento. Para evitar que a alavanca propulsora fique "presa" na posição toda à frente ou toda à trás, foi criado uma disposição construtiva formada por um contrapeso preso a coroa dentada e uma mola, estrategicamente colocada entre a haste horizontal e o chassis do veículo. Esta disposição permite a continuidade do movimento da roda e da tração.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Recorrente: O depositante.@Decisão: Recurso conhecido e negado o provimento. Mantido o indeferimento do pedido.(111)
09/25/2012
RPI 2177
Recorrente: O depositante. @Despacho: Tome conhecimento do parecer técnico.
06/29/2010
RPI 2060
#12.2
09/29/2009
RPI 2021
#9.2
Îndefiro o presente pedido com base no(s) art.(s) 9º em vista do 14 da Lei de Proriedade Industrial nº 9.279 de 14/05/1996.
02/17/2009
RPI 1989
#7.1
07/08/2008
RPI 1957
#3.2
02/26/2002
RPI 1625
#2.1
01/02/2002
RPI 1617
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