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Official data from INPI

DISPOSIÇÃO TÉCNICA INTRODUZIDA EM CARRO HIDRÁULICO PARA PALLETS

ArquivadaUtility Model

Application data

Number

MU8100371

Type

Utility Model

Filing

03/13/2001

Publication

11/05/2002

Progress at the INPI

  1. Filing03/13/01
  2. Publication11/05/02
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 03/13/2001 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 12/06/2005. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

C. B. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

C. B. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"DISPOSIÇÃO TÉCNICA INTRODUZIDA EM CARRO HIDRÁULICO PARA PALLETS". A presente Patente de Modelo de Utilidade diz respeito a Disposição Técnica Introduzida em Carro Hidráulico Para Pallets, (1), caracterizada por ser constituída por modificações técnicas introduzidas no sumelo (2) interno, largura dos garfos (3), dimensões das rodas (4), modificação do design do cabo (5) de manobras, implantação de eixo (6) basculante, utilização de bomba (7) hidráulica blindada e roda de subida (8), sendo que, as modificações referentes ao sumelo (2) interno, maior largura dos garfos (3) e aumento das dimensões dos rodízios (4), tem como finalidade oferecer maior estabilidade e segurança quando da movimentação do Carro bem como maior facilidade para iniciar a movimentação do mesmo, ou seja, realizar a ruptura da inércia do Carro (1) quando carregado, a implantação do eixo basculante (6) facilita o transporte do Carro (1), mesmo quando o piso está em desnível, outorgando maior equilíbrio e estabilidade a carga, a utilização de bomba (7) hidráulica facilita a movimentação do eixo (6) basculante, as rodas de subida (8) tem como finalidade permanecer em contato com as tábuas inferiores dos pallets evitando a quebra do assoalho dos veículos, o cabo de manobras (5) é do tipo trapezoidal, gira em até 220 , facilitando as manobras, inclusive em espaços reduzidos.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

12/06/2005

RPI 1822

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

08/30/2005

RPI 1808

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/05/2002

RPI 1661

Pedido de patente depositado

#2.1

04/24/2001

RPI 1581

Patent monitoring

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