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Official data from INPI

TENSOR BI-PARTIDO PARA USO NA SUSPENSÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES PESADOS E OUTROS

ArquivadaUtility Model

Application data

Number

MU8001554

Type

Utility Model

Filing

07/11/2000

Publication

02/26/2002

Progress at the INPI

  1. Filing07/11/00
  2. Publication02/26/02
  3. Examination
  4. Allowance01/02/07
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 01/02/2007 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Latest action published by the INPI: 04/01/2008. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

L. J. (pessoa física)

PR, BR

Inventors

L. J. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"TENSOR BI-PARTIDO PARA USO NA SUSPENSÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES PESADOS E OUTROS". A presente Patente de Modelo de Utilidade diz respeito a Tensor Bi-Partido Para Uso na Suspensão de Veículos Automotores Pesados, (1), caracterizado por ser constituído por ponteiras (2), abraçadeiras (3), porcas (4) e parafusos (5) do tipo sextavado, dois subconjuntos da haste roscada (6), buchas de borracha (7), luva (8) do tirante e parafusos (9), é instalado numa das extremidades do chassis do veículo através de suporte (10) específico e também na extremidade oposta ao eixo do mesmo por meio de outro suporte, as buchas (7) foram dispostas em cada extremidade do mesmo, suas finalidades são absorver impactos e evitar o desgaste entre os suportes e o Tensor (1), reduzindo e eliminando o atrito entre esses componentes, as buchas (7) foram alojadas nas abraçadeiras (3) e ponteiras (2), quando da instalação, são comprimidas entre os pinos dos suportes (10) e as extremidades do Tensor (1) por médio de parafusos (5) e porcas (4), absorvem todos os movimentos da suspensão do veículo, movimento angular, tração, compressão e torção, sem ocorrer deslizamento das mesmas sobre os pinos de suporte (10), transmitindo a compressão necessária as buchas (7) de borracha de forma calibrada e parelha, outorgando maior vida útil e mantém a suspensão do veículo, perfeitamente alinhada.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

04/01/2008

RPI 1943

Deferimento

#9.1

01/02/2007

RPI 1878

Publicação do pedido de patente

#3.1

02/26/2002

RPI 1625

Pedido de patente depositado

#2.1

11/28/2000

RPI 1560

Patent monitoring

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