(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

RECK TRANSPORTADOR DE CARGAS PARA CAMINHONETES E PICK-UPS UTILITÁRIOS PARA A GUARDA INTERNA NA CABINE DO VEÍCULO

ArquivadaUtility Model

Application data

Number

MU7903240

Type

Utility Model

Filing

10/04/1999

Publication

06/12/2001

Progress at the INPI

  1. Filing10/04/99
  2. Publication06/12/01
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 10/04/1999 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 08/03/2004. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

F. F. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

F. F. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"RECK TRANSPORTADOR DE CARGAS PARA CAMINHONETES E PICK-UPS UTILITÁRIOS PARA A GUARDA INTERNA NA CABINE DO VEÍCULO", constituido por um conjunto de Estruturas metálicas (ou estruturas de material resistente)(10) montadas por estruturas metálicas perfiladas e ou conformadas sendo que cada parte destas, tem comprimento inferior a largura interna da cabine da menor largura interna do menor utilitário de maneira possibilitar sua guarda no interior do mesmo, quando o conjunto estiver desmontado. Este conjunto quando montado num Utilitário, baseia-se na união de suas estruturas metálicas formando duas traves longitudinais paralelas localizadas acima do Utilitário, posicionada no centro e traseira do veículo. Tendo sustentação em dois pontos na parte superior do veículo através do Santo Antonio(11) [ponto considerado forte para sustentação de cargas] e no próprio interior da caçamba, onde a fixação é feita através de cabos esticadores [que neste protótipo é proposto 6 cabos] (12), fixando o conjunto na parte compreendida do interior da caçamba(13). Para a sustentação da referida carga, o modelo consiste ainda de duas estruturas metálicas perfiladas e ou conformadas (ou de outro material resistente), posicionadas transversalmente às duas barras longitudinais de forma a cumprir a função das traves que os tradicionais Recks de capotas dos automóveis cumprem. Estas, também ajustáveis quanto ao distanciamento entre ambas da mesma forma, como os Recks de capotas de automóveis. Este produto tem como objetivo possibilitar o transporte de cargas leves, mas de dimensões inviáveis onde se exige maior espaço linear para sua caçamba, que podemos considerar como exemplo: Botes, pranchas de surf, caiaques, escadas, placas de laminados, compensados, etc.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

08/03/2004

RPI 1752

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

12/16/2003

RPI 1719

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/12/2001

RPI 1588

Pedido de patente depositado

#2.1

11/21/2000

RPI 1559

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.