MECANISMO COM ROLETES PARA DESLOCAMENTO DE LANÇAS

IPC Classification

Abstract

"MECANISMO COM ROLETES PARA DESLOCAMENTO DE LANÇAS", constituído por uma estrutura básica (10), extremamente provida de uma aba laminar de travamento (1) com um perfil estilizado de um ''S" deitado, sendo que centralmente dita estrutura (10) é provida de um par de placas longitudinais (2) de formato trapezoidal paralelas entre si, cada uma delas medianamente providas de um par de recortes retangulares (3) que estendem-se de sua borda superior até a metade de sua altura. Nesses recortes são encaixados os extremos de eixos (4) de correspondentes roletes (5), que garantem o movimento rotacional dos roletes (5) em torno de seu eixo e em relação às ditas placas longitudinais (2) que os sustenta. No extremo oposto da estrutura básica (10) é definida uma aba laminar (8) com perfil "L", assentada sobre um suporte transversal (11) definido por uma placa dobrada com um perfil "U", com extensões horizontais (11a) onde são providos furos oblongos (11b), transpassados por parafusos de fixação (11c), desse suporte transversal (11) em relação aos dormentes (D) da linha férrea. O extremo em forma de "L" (8) apresenta um par de furos passantes (8a) através dos quais são transpassados parafusos de aperto (8a), fixados ao suporte transversal (11), sendo que cada um desses parafusos (8b), transpassa e é envolvido por uma mola de aço (9), que tem seus extremos em contato direto com a face inferior do extremo em "L" (8) e com a face superior da porção mediana do suporte (11), exercendo uma força de afastamento entre esses últimos. Os parafusos passantes (8b), tem seu movimento de giro travado em relação ao extremo em "L" (8) e suporte (11), por meio de uma pequena trava em "L" deitado (8c) que é fixado por parafusos (8d), junto aos respectivos parafusos (8b).