SISTEMA PARA A REALIZAÇÃO AUTOMÁTICA DO REGISTRO E RECONHECIMENTO DA IMAGEM E DADOS ASSOCIADOS DE VEÍCULOS

IPC Classification

Abstract

Resumo da Patente de Modelo de Utilidade "SISTEMA PARA A REALIZAÇÃO AUTOMÁTICA DO REGISTRO E RECONHECIMENTO DA IMAGEM DE DADOS ASSOCIADOS DE VEÍCULOS". O aumento tanto no número de veículos em circulação quanto na criminalidade relacionada com os mesmos, como o roubo, têm levado os motoristas à utilização preferencial de estacionamentos controlados em áreas fechadas não só pela sensação de segurança que tais locais oferecem como pela exigência legal de que seus proprietários proporcionem cobertura de seguro para os veículos lá estacionados. O único controle existente hoje sobre os veículos usuários de um estacionamento consiste num cartão ou recibo impresso entregue a seu proprietário onde em geral não há nenhuma identificação do veículos, já que esta provocaria demora nos procedimentos de entrada e saída do estacionamento. Essa deficiência tem levado a um aumento do roubo de veículos no interior daqueles estacionamentos ou pela troca de um veículos velho por um de valor elevado, ou pela retirada de um veículo qualquer de recibo ilícito; adicionalmente, existe a prática da alegação falsa de roubo de veículo dentro do estacionamento para se pleitear indenização por parte da seguradora, valendo-se o reclamante de recibo falso ou roubado para provar a entrada do veículo. O presente modelo foi concebido para resolver os problemas apontados com relação a roubo e fraude com veículos em estacionamentos controlados ou em quiosques para vistoria de veículos em seguradoras, existindo versão mais econômica com conferência dos veículos na saída por operador e outra versão con conferência automática dos registros na entrada e na saída através de computador com técnicas de processamento de imagem e visão computacional. Os sistemas para estacionamento associam na entrada do mesmo a foto tirada do veículo com um cartão dotado de código numérico (barras, tarja magnética ou a semicondutor) que é entregue ao motorista; na saída, a leitura daquele cartão permite a um operador ou a um computador verificar se o veículo corresponde ao da imagem capturada na entrada.