Disposição introduzida em eixo central para bicicletas

IPC Classification

Abstract

"DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM EIXO CENTRAL PARA BICICLETAS'', através do qual tem-se uma vida útil consideravelmente elevada do conjuto de tração, tornando-o mais robusto e de fácil montagem, além de evitar a necessidade de engraxamentos indesejados, bem como tornar mais simples e prática a colocação dos chamados "pés de vela",onde são acoplados os pedais; consistindo de um eixo (1) preferencialmente usinado, composto de um setor central (2) de menor diâmetro, ao passo que, próximo às extremidades, em pontos cujo distanciamento decorre das dimensões do cubo cilíndrico da bicicleta onde o eixo vai ser acoplado, estão previstas sedes cilíndricas (3), uma das quais (3a), é dotada de uma borda contornante ligeiramente saliente (4), ao passo que a outra sede (3b) mostra-se inteiramente lisa, visando atender a montagem do conjunto no interior do cubo da bicicleta; as sedes cilíndricas (3) destinam-se a receber os rolamentos de esferas (5), estes dotados de superfícies externas ligeiramente escalonadas (6), também visando atender as condições de montagem; das sedes (3) se projetam pequenas extensões (7), mesmo diâmetro do setor central (2), as quais são incorporadas, por pequenos ''pescoços" (8), às cabeças quadradas (9), destinadas a receber os chamados ''pés de vela". que são presos por parafusos (10) com cabeças sextavadas aplicados em correspondentes orifícios roscados (11), usando como elemento auxiliar uma arruela (12).