DISPOSIÇÕES INTRODUZIDAS EM REBOQUE PARA TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE EMBARCAÇÃO

IPC Classification

Abstract

"DISPOSIÇÕES INTRODUZIDAS EM REBOQUE PARA TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE EMBARCAÇÀO". "DISPOSIÇÕES INTRODUZIDAS EM REBOQUE PARA TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE EMBARCAÇÃO", refere-se a um reboque específico ao transporte rodoviário de embarcação com peso de até quatro toneladas, sendo o reboque acoplável em automóvel ou camioneta por meio da esfera convencional de engate (32-A), fixada no veículo condutor, que se aloja no interior do corpo cilíndrico e oco (31) do engate rápido do reboque, por meio de abertura circular (32), permanecendo a dita de engate (32-A) comprimida dentro do corpo (31) por ação de um êmbolo (34) dotado de reentrância côncova (34-A), encontrando a esfera (32-A) apoio oposto em reentrância côncova interna (33-A) de uma tampa circular (33) com borda fixada na periferia interna da boca do corpo (31), engate rápido que se encontra fixado sobre a parte dianteira e triangular de um chassi metálico retangular e horizontal constituído essencialmente por duas longarinas laterais (1) e por travessas oblíquas (2), sendo a dita parte dianteira constituída por duas longarinas (3) que se unem simétrica e longitudinalmente em agulo agudo, enquanto que duas pequenas mãos francesas (4) unem angularmente a travessa inicial (2) da parte retangular com as ditas longarinas (3) que são interligadas por pequena travessa dianteira (5), havendo na dita parte dianteira e triangular do chassí a base retangular, centralizada e longitudinal (8) de uma torre paralelepipedal vertical (9) pertinente ao guincho manual (10) e de um braço inclinado apoiador (11) da biqueira da embarcação que por meio de roletes (12 e 15) tem por deselize o seu carregamento ou descarregamento através da ação do guincho (10), acomodando-se o casco da embarcação em suportes reguláveis (17 e 18) pela existência de guias laterais (21), dotando-se o reboque de suspensão regulável constituída por duas seções opostas e paralelas, cada uma elementarmente formada por perfil em "U" ou base (22) fixado na respectiva longarina lateral (1), aplicando-se nos pefis metálicos da estrutura do chassi cordões de solda do tipo mig e recebendo previamente dita estrutura processo de galvanoplastia e após aplicação de camada de verniz.