Official data from INPI

PLACA DE RETENÇÃO COM CARGA DE MOLA APLICADA À PARTE INFERIOR DA SAPATA DE UM FREIO A TAMBOR

ArquivadaUtility Model

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Application data

Number

MU7401248

Type

Utility Model

Filing

07/22/1994

Publication

03/19/1996

View on INPI

Progress at the INPI

Filing07/22/94
Publication03/19/96
Examination
Allowance06/22/99
Abandoned
In force

The application was allowed on 06/22/1999 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Latest action published by the INPI: 04/18/2000. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Freios Varga S/A

SP, BR

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Inventors

C. D. (pessoa física)

C. P. (pessoa física)

M. J. (pessoa física)

Technical data

IPC Classification

F16D 65/38

Abstract

Patente de Modelo de Utilidade de "PLACA DE RETENÇÃO COM CARGA DE MOLA APLICADA À PARTE INFERIOR DA SAPATA DE UM FREIO A TAMBOR" , placa de retenção com carga de mola utilizada junto com a placa de retenção comum ou em substituição da mesma, formando uma mola, tendo como função principal prender e ou comprimir a sapata (2) contra o prato (3) do freio a tambor, evitando o aparecimento de folgas na montagem entre estes últimos, e eliminando assim o ruído causado pela vibração devido a estas folgas durante a ação de frenagem e ainda diminuindo o deslocamento na direção transversal do conjunto da sapata em relação ao prato, durante o transporte, manuseio e montagem do freio a tambor, mantendo o ajuste durante a colocação das sapatas no prato, para perfeito encaixe do tambor quando da sua colocação e montagem do conjunto de freio a tambor.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

04/18/2000

RPI 1528

Deferimento

#9.1

06/22/1999

RPI 1485

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

04/28/1998

RPI 1427

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/19/1996

RPI 1320

Pedido de patente depositado

#2.1

10/11/1994

RPI 1245

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