APERFEIÇOAMENTO EM MECANISMO DE ELEVAÇÃO DE PLATAFORMA PARA ESTACIONAMENTO DE VEÍCULO

IPC Classification

Abstract

APERFEIÇOAMENTO EM MECANISMO DE ELEVAÇÃO DE PLATAFORMA PARA ESTACIONAMENTO DE VEICULO A adição de invenção refere-se ao aperfeiçoamento em mecanismo de elevação de plataforma para veículos que compreende duas vigas inferiores e paralelas (1) em perfil "U" de apoio no piso da edificação. Nas vigas (1) pivotam braços traseiros (2) e tirantes extremos (4) que provocam a elevação da plataforma (3) através do acionamento de cilindros hidráulicos (7). Os tirantes (4) garantem que a plataforma (3) permaneça em balanço mesmo com o peso do veículo. O mecanismo de elevação da plataforma (3) fica totalmente embutido no interior das vigas (1), as quais são mantidas afastadas paralelamente por meio de uma travessa central (11) e uma travessa traseira (12). A travessa central (11) atua como um batente para o pneu do veículo que fica estacionado sob a plataforma (3), evitando a colisão com partes do equipamento. Sapatas (14) são posicionadas sob a viga (1), isolando-a do piso da edificação. Os braços (2) possuem uma forma triangular tendo um ponto superior de articulação (21) na calha lateral (31) da plataforma (3), um ponto inferior traseiro (22) de articulação nas abas da viga (1) e um ponto inferior dianteiro (23) de articulação na extremidade superior de um braço de travamento (5). Cada cilindro hidráulico (7) possui o olhal do corpo articulado em um ponto traseiro (13) da viga (1), enquanto que o olhal da haste (71) é articulado no centro do braço de travamento (5). A extremidade inferior do braço de travamento (5) possui um rolamento (51) que desliza no fundo da base da viga (1). Cada um dos tirantes (4) se articula inferiormente em um ponto (14) das abas da viga (1) e em um ponto traseiro (32) da calha lateral (31) da plataforma (3). Esses tirantes (4) são telescópicos, isto é, a haste (41) desliza no interior da camisa (42), possibilitando a compensação do seu comprimento de acordo posição da plataforma (3). Uma unidade hidráulica de potência (6) está posicionada sobre a travessa traseira (12) das vigas (1). Carenagens (8, 9 e 10) são dispostas sobre os trechos anterior e posterior das vigas (1) e sobre a travessa traseira (12). A plataforma (3) possui um piso perfilado (33) que faz o seu fechamento total.