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Official data from INPI

APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM DISPOSITIVO ANTIDERRAPANTE E ANTI-ATOLEIRO

PublicadaUtility Model

Application data

Utility Model APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM DISPOSITIVO ANTIDERRAPANTE E ANTI-ATOLEIRO — IPC B60C 11/14
Utility Model APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM DISPOSITIVO ANTIDERRAPANTE E ANTI-ATOLEIRO — IPC B60C 11/14. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

202024000391

Type

Utility Model

Filing

01/09/2024

Publication

07/22/2025

Progress at the INPI

Examination not yet requested
  1. Filing01/09/24
  2. Publication07/22/25
  3. Examination
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

Examination has not been requested yet. Without that request by 01/09/2027, the application is definitively abandoned (art. 33 of the Brazilian IP Act).

Deadline to request examination:01/09/2027(137 days left)

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Latest action published by the INPI: 07/22/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

E. O. (pessoa física)

SP, BR

E. A. (pessoa física)

US

G. S. (pessoa física)

BA, BR

M. S. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

E. O. (pessoa física)

BR

E. A. (pessoa física)

US

G. S. (pessoa física)

BR

M. S. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM DISPOSITIVO ANTIDERRAPANTE E ANTI-ATOLEIRO. O presente pedido de patente de Modelo de utilidade, é caracterizado essencialmente por um dispositivo mecânico, cuja função consiste em evitar situações de derrapagem ou atoleiro veicular; é composto por: aros individuais (1) com furos no centro da peça localizado ao redor de furo circular no centro, produzido em aço; sapatas esteiras (2), peças feitas com ¼ da circunferência da roda, possui bandas de rodagem, sendo uma parte interna com encaixes (2.1) para conectar nos aros (1) e parte externa com dentições (2.2) feitas para cada tipo de terreno; conectores (3) localizados na extremidade lateral das sapatas esteiras (2) para conectar uma peça a outra; na composição do sistema, haverá a separação de rodas simples individuais, em caso de veículos que possuam rodas na dianteira ou traseira, de pequeno e médio portes, bem como rodas duplas fixadas nas traseiras de veículos pesados, para tração; as outras partes móveis, serão sapatas esteiras (2), instaladas por divisões conforme os diâmetros dos pneus; as mesmas, ficaram assentadas nas bandas de rodagens dos pneus, com conectores (3) de fácil incitações e remoções, conforme a duração que os veículos, permaneceram trafegando nos sinistros.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

07/22/2025

RPI 2846

Pedido de patente depositado

#2.1

04/30/2024

RPI 2782

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

Teor da exigência disponível no parecer (pdf) - acesse: Buscaweb no Portal do INPI. Prazo para cumprimento - 30 (Trinta) dias corridos contados do 1º dia útil após essa publicação (não confunda o prazo de 30 dias, com 1 mês ou com 31 dias). Protocole a petição de cumprimento - Guia de Recolhimento da União (GRU) de código 206 (Cumprimento de exigência formal preliminar) + documentos corrigidos, de acordo com o parecer. O pedido com exigência não cumprida ou cumprida fora do prazo não será aceito e terá sua numeração anulada.

03/26/2024

RPI 2777

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870240002121' em 09/01/2024 09:42 (WB)

01/23/2024

RPI 2768

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