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Official data from INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM SUSPENSÃO MECÂNICA COM SISTEMA DE ALINHAMENTO CÔNICO IBERO

ArquivadaUtility Model

Application data

Utility Model DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM SUSPENSÃO MECÂNICA COM SISTEMA DE ALINHAMENTO CÔNICO IBERO — IPC B60G 21/045
Utility Model DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM SUSPENSÃO MECÂNICA COM SISTEMA DE ALINHAMENTO CÔNICO IBERO — IPC B60G 21/045. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

202023018067

Type

Utility Model

Filing

09/06/2023

Publication

12/26/2023

Progress at the INPI

  1. Filing09/06/23
  2. Publication12/26/23
  3. Examination
  4. Allowance07/30/24
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 07/30/2024 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Latest action published by the INPI: 11/12/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

L. B. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

L. B. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM SUSPENSÃO MECÂNICA COM SISTEMA DE ALINHAMENTO CÔNICO IBERO. Trata a presente solicitação de patente de modelo de utilidade de uma nova suspensão mecânica com sistema de alinhamento cônico para utilização em veículos automotores, semirreboques, reboques de uso rodoviário, misto ou fora de estrada. A inovação deste modelo é a utilização de novo formato de suportes, balancins e principalmente a adoção de novo sistema de alinhamento cônico. O sistema de alinhamento numa suspensão mecânica, tem como finalidade permitir o ajuste fino no alinhamento dos eixos da suspensão de modo a permitir que o consumo de pneus seja otimizado e que os componentes da suspensão não sofram desgaste por excessivo devido a esforços adicionais desnecessários, diminuindo o esforço de rodagem e melhorando a eficiência do veículo. O novo sistema de alinhamento cônico, permite uma melhor garantia de alinhamento bem como robustez e eficiência na regulagem da suspensão. O sistema de alinhamento convencional atual é formado por um tirante fixo e um regulável. O tirante regulável é formado por 3 (três) corpos, sendo um sistema de roscas direita e esquerda com um sistema de luvas tipo esticador.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

11/12/2024

RPI 2810

Deferimento

#9.1

07/30/2024

RPI 2795

28.30

Admitido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870230108392, de 08/12/2023, haja vista que atende ao disposto no art. 5º, da Portaria INPI PR nº 79, de 16/12/2022, publicada na RPI nº 2712, de 27/12/2022.

06/11/2024

RPI 2788

Trâmite prioritário - depositante idoso

#28.10.1

Notificação de requerimento de trâmite prioritário de depositante idoso, conforme protocolo nº 870230108392, de 08/12/2023

06/04/2024

RPI 2787

Publicação antecipada

#3.2

12/26/2023

RPI 2764

Pedido de patente depositado

#2.1

10/31/2023

RPI 2756

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870230079116' em 06/09/2023 10:03 (WB)

09/19/2023

RPI 2750

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