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Official data from INPI

TRICICLO INVERTIDO FECHADO ELÉTRICO

Arquivada/ExtintaUtility Model

Application data

Utility Model TRICICLO INVERTIDO FECHADO ELÉTRICO — IPC B62K 5/02
Utility Model TRICICLO INVERTIDO FECHADO ELÉTRICO — IPC B62K 5/02. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

202021024002

Type

Utility Model

Filing

11/29/2021

Publication

05/30/2023

Progress at the INPI

  1. Filing11/29/21
  2. Publication05/30/23
  3. Examination
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force11/29/36

The patent is granted and in force until 11/29/2036. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:11/29/2036

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Latest action published by the INPI: 02/11/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

C. M. (pessoa física)

PR, BR

Inventors

C. M. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

TRICICLO INVERTIDO FECHADO ELÉTRICO. Trata-se de veículo distinto do estado da técnica por ser, ao contrário dos veículos tradicionais, um triciclo elétrico de pequeno porte, com dois assentos, capaz de oferecer respostas ao trânsito pesado das grandes cidades e que se mostra uma alternativa barata, viável e de grande eficiência energética. O invento se caracteriza por ser um biposto triciclo invertido, contando com suspensões dianteiras de tipo duplo triângulo com amortecedor e suspensão traseira tipo monobraço, com um único amortecedor e sistema de direção tipo pinhão e cremalheira atuante nas rodas dianteiras. Adicionalmente, o veículo é movido a energia elétrica fornecida por baterias de íons de lítio, construído com chassis tipo spaceframe fabricado com tubos de seção retangular e circular, coberto por carroceria moldada a vácuo em fibra ou plástico, fechada por vidros temperados na vigia traseira e laterais e por vidro laminado no pára-brisa, e com tração na roda traseira via correia sincronizadora. O interior possui dois assentos individuais, com o volante de direção para o motorista no lado esquerdo, contando com instrumentos de indicação no painel. A parte central do painel conta com sistema de multimídia e interface de controle do veículo, além de difusores de ventilação e outros botões de acionamento.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

8.7

02/11/2025

RPI 2823

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª anuidade.

12/03/2024

RPI 2813

Publicação do pedido de patente

#3.1

05/30/2023

RPI 2734

Pedido de patente depositado

#2.1

05/17/2022

RPI 2680

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

Teor da exigência disponível no parecer (pdf) - acesse: Buscaweb no Portal do INPI. Prazo para cumprimento - 30 (Trinta) dias corridos contados do 1º dia útil após essa publicação (não confunda o prazo de 30 dias, com 1 mês ou com 31 dias). Protocole a petição de cumprimento - Guia de Recolhimento da União (GRU) de código 206 (Cumprimento de exigência formal preliminar) + documentos corrigidos, de acordo com o parecer. O pedido com exigência não cumprida ou cumprida fora do prazo não será aceito e terá sua numeração anulada.

03/29/2022

RPI 2673

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

Teor da exigência disponível no parecer (pdf) - acesse: Buscaweb no Portal do INPI. Prazo para cumprimento - 30 (Trinta) dias corridos contados do 1º dia útil após essa publicação (não confunda o prazo de 30 dias, com 1 mês ou com 31 dias). Protocole a petição de cumprimento - Guia de Recolhimento da União (GRU) de código 206 (Cumprimento de exigência formal preliminar) + documentos corrigidos, de acordo com o parecer. O pedido com exigência não cumprida ou cumprida fora do prazo não será aceito e terá sua numeração anulada.

01/11/2022

RPI 2662

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870210110246' em 29/11/2021 10:52 (WB)

12/07/2021

RPI 2657

Patent monitoring

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