(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM SISTEMA DE START INÉRCIA ECOLÓGICO PARA VEÍCULOS AUTOMOTIVOS

Arquivada/ExtintaUtility Model

Application data

Utility Model APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM SISTEMA DE START INÉRCIA ECOLÓGICO PARA VEÍCULOS AUTOMOTIVOS de INSTITUTO BRASIL DE TECNOLOGIA — IPC B60H 3/00
Utility Model APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM SISTEMA DE START INÉRCIA ECOLÓGICO PARA VEÍCULOS AUTOMOTIVOS de INSTITUTO BRASIL DE TECNOLOGIA — IPC B60H 3/00. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

202021016554

Type

Utility Model

Filing

08/20/2021

Publication

02/01/2022

Progress at the INPI

  1. Filing08/20/21
  2. Publication02/01/22
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 07/14/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

INSTITUTO BRASIL DE TECNOLOGIA

DF, BR

J. V. (pessoa física)

DF, BR

JOVES ENGENHARIA, ENERGIA INERCIA LTDA.

DF, BR

Inventors

J. V. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM SISTEMA DE START INÉRCIA ECOLÓGICO PARA VEÍCULOS AUTOMOTIVOS.O presente pedido de patente de Modelo de Utilidade, é caracterizado essencialmente por um sistema eletrônico, adaptado em veículos automotores manuais e automáticos, cuja função consiste em auxiliar na redução do gasto de combustível destes, disponibilizando um recurso que, com o simples aperto de um botão, permite o acionamento do motor a utilização do uso da chave na ignição, tal dispositivo é composto por: um cabo flexível PP (1), de 4 vias com bitola de 1,5 mm cada via, conectado a uma caixa em formato cilíndrico (2), a qual contém: um botão verde (3) e outro botão vermelho (4), os quais são interligados individualmente a uma unidade de relé (5), com capacidade de até 70 A; além de garantir todas as funcionalidades existentes do veículo inalteradas, a longo prazo, geram incrível redução do gasto de combustíveis, aliado a diminuição da emissão de poluentes ao meio ambiente incluindo um aumento exponencial da vida útil do motor; além de tudo, o sistema em questão tem um custo incrivelmente menor se comparado aos sistemas atuais, proporcionando rapidez e agilidade uma vez que está localizado próximo ao perímetro da mão do motorista.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 5ª anuidade.

07/14/2026

RPI 2897

Petição de recurso

#12.2

Recurso: 870230010541 - 6/2/2023

02/14/2023

RPI 2719

Indeferimento

#9.2

12/06/2022

RPI 2709

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

07/12/2022

RPI 2688

Publicação antecipada

#3.2

02/01/2022

RPI 2665

28.30

Admitido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870210120891, de 27/12/2021, haja vista que atende ao disposto no art. 8°, da Portaria INPI PR nº 247, de 22/06/20, publicada na RPI nº 2582, de 30/06/20.

01/18/2022

RPI 2663

28.10.4

Notificação de requerimento de trâmite prioritário de depositante ME conforme protocolo 870210120891, de 27/12/2021.

01/11/2022

RPI 2662

Pedido de patente depositado

#2.1

12/07/2021

RPI 2657

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870210076673' em 20/08/2021 13:19 (WB)

08/31/2021

RPI 2643

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.