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Official data from INPI

TRANSPORTADOR DE CORREIA CÔNCAVO TRANSFORMÁVEL, DE AUTO ALINHAMENTO E DE TROCA RÁPIDA, COM CONJUNTO DE ESTICADOR COMBINADO 3 EM 1

IndeferidaUtility Model

Application data

Number

202019017424

Type

Utility Model

Filing

08/21/2019

Publication

03/02/2021

Progress at the INPI

  1. Filing08/21/19
  2. Publication03/02/21
  3. Examination
  4. Refused05/20/25
  5. Grant
  6. In force

The application was refused on 05/20/2025 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 05/20/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

H. S. (pessoa física)

MG, BR

Inventors

H. S. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

TRANSPORTADOR DE CORREIA CÔNCAVO TRANSFORMÁVEL, DE AUTOALINHAMENTO E DE TROCA RÁPIDA, COM CONJUNTO ESTICADOR COMBINADO 3 EM 1.001 O modelo de utilidade se refere de modo particular, a um transportador de correia côncavo transformável, de autoalinhamento e de troca rápida, com conjunto esticador combinado 3 x 1 (Figura 1). O conjunto de soluções permite a substituição rápida dos componentes que se desgastam com o uso contínuo do equipamento; a estabilidade da carga; a eliminação dos componentes acessórios de alinhamento, e principalmente, permite utilizar várias larguras de correias e ângulo de inclinação dos roletes na mesma estrutura. O principal componente é o rolete universal integral, em catenária fatiada, composto por rodas de termoplástico injetado, de eixo flexível, caixa de rolamentos com base em rótula e fixação por terminal prensado (Figura 2). O cavalete balancim fixo como alternativa ao articulado com suporte telescópico, que permite alteração do ângulo de inclinação do rolete, e abertura ou fechamento da estrutura, para larguras diferentes de correias, formando um balancim de autoalinhamento (Figura 3). O tambor de acionamento motriz e movido de forma construtiva especial, o tambor telescópico (Figura 4) que tem inserido o fuso de expansão/redução. O dispositivo de eixo de ponta montada, substituindo o eixo inteiriço, que permite a troca rápida (Figura 5), com montagem soldada. Finalmente, acompanha a inovação do transportador, o esticador combinado por fuso de tração, esticamento por gravidade e o esticamento por torque, montado nas extremidades da estrutura (Figura 6), para expansão ou redução da largura, adequando o transportador às determinadas larguras de correias. A invenção é mais particularmente aplicável no campo de transportadores de correia côncavo.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Indeferimento mantido em recurso

#9.2.4

MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL

05/20/2025

RPI 2837

Indeferimento

#9.2

03/11/2025

RPI 2827

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

09/10/2024

RPI 2801

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

03/12/2024

RPI 2775

8.7

10/11/2022

RPI 2701

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª anuidade.

08/30/2022

RPI 2695

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/02/2021

RPI 2617

Pedido de patente depositado

#2.1

02/04/2020

RPI 2561

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

12/17/2019

RPI 2554

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

11/12/2019

RPI 2549

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190081485' em 21/08/2019 15:56 (WB)

08/27/2019

RPI 2538

Patent monitoring

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