DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM FILTRO DE ÓLEO COMBUSTÍVEL

IPC Classification

Abstract

DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM "FILTRO DE ÓLEO COMBUSTÍVEL" Idealiza um objeto contendo cabeçote, flange, corpo de metal e copo visor, tendo na parte superior do cabeçote um parafuso purgador que prevê a quantidade de vapor que flui através da flange adaptada sobre uma base interna, que é fixada ao corpo de metal tendo um anel de vedação entre a flange e o corpo de metal adaptado a um copo visor que contem em sua extremidade inferior um plug da rosca de espera do sensor de identificação de água, e um parafuso purgador de impurezas. Na parte superior do cabeçote foram adaptadas quatro furações para fixar o filtro em uma base de apoio no motor, tendo duas ou quatro aberturas laterais para entrada e saída do óleo combustível para opção de escolha do usuário ao adaptar a entrada e saída do fluído. O cabeçote é rosqueado no corpo de metal, depois da fixação da flange sob a sua base interna por meio de engate no sistema macho fêmea, girando no sentido horário para fechar e no sentido anti-horário o compartimento do elemento filtrante, que é o facilitador da troca desse elemento filtrante, sendo que tal engate é concebido em travas de fixação projetadas no corpo da base; e, todo esse conjunto de cabeçote, flange, base para flange e elemento filtrante é encaixado dentro do corpo de metal sob uma mola de apoio, tendo anéis de vedação entre o encaixe da rosca do cabeçote com a parte interna da base da flange, entre o corpo do cabeçote e a flange e entre a flange e o corpo de metal do objeto.