DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM SISTEMA DE FREIO COMBINADO PARA TRICICLOS OU SIMILARES

IPC Classification

Abstract

DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM SISTEMA DE FREIOCOMBINADO PARA TRICICLOS OU SIMILARES. Refere-se a um mecanismo de freio combinado, onde a frenagem é distribuida nas rodas traseiras e dianteira, proporcionalmente, com isso o espaço de frenagem do triciclo diminui consideravelmente; desenvolvido para ser aplicado em veículos motorizados do tipo triciclo, no qual é feita uma distribuição de frenagem entre a roda traseira e a dianteira do triciclo, utilizando o sistema original da motocicleta acoplada; mais especificamente, o conjunto inclui peças como: pedal de freio, cilindro mestre do freio dianteiro, molas, chaves de luz de freio, varões de acionamento do freio traseiro na própria carroceria ou em algum suporte auxiliar; depois de montado todo sistema de freios no triciclo, o mesmo já pode rodar normalmente, pois a montagem é muito simples; o sistema de tração do triciclo independe do sistema do freio, podendo o triciclo ter tração via corrente, via cardan e misto cardan e corrente; o sistema de freio combinado atua em dois estágios: se o pedal traseiro é pressionado de leve, continua freando apenas atrás; porém, quando acionado com mais vigor, ativa um segundo cilindro-mestre que distribui a força da frenagem entre o tambor traseiro e um terceiro pistão, colocado entre os outros dois na pinça dianteira; a proposta desse sistema é aumentar o poder de frenagem combinando os acionamentos dos freios, trazendo assim, maior confiança em relação à estabilidade, uma vez que o veículo ficará muito mais sob controle durante todo o período da frenagem, o que é bastante útil em situações de emergência.