DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM VAGÃO FERROVIÁRIO DE PESO REDUZIDO

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Abstract

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM VAGÃO FERROVIÁRIO DE PESO REDUZIDO . A presente Patente de Modelo de Utilidade refere-se a uma inovadora disposição construtiva de um vagão ferroviário de peso reduzido em virtude de sua parte superior ser produzida em termoplástico à base de fibra de vidro e resinas, em um processo de polimerização, a fim de se tornar o conhecido "aço plástico". Este material é dotado de inúmeras vantagens sobre o aço convencional, tais como ser até 70% mais leve, reciclagem, não apodrecimento, a baixa condutividade térmica, a grande resistência a agentes químicos, a não porosidade e, por conseguinte, o alto nível de higiene, a permeabilidade de dielétricos, força mecânica, o isolamento elétrico, a incombustibilidade, a estabilidade dimensional, a compatibilidade com matrizes orgânicas e a integração de funções. O presente invento é basicamente constituído por um vagão(1) construído por placas verticais(2) fixadas entre si e a tubos verticais de encaixe(3) por parafusos embuchados(4) e porcas(5); por placas divisórias(6); por dois fundos inclinados a ~4Oº(7) providos, cada um, de uma escotilha de saída(8). As placas verticais(2), os tubos de encaixe(3), as placas divisôrias(6) e os fundos inclinados(7) são produzidos preferencialmente em resina termoplástica reforçada com fibra de vidro pultrudada ou outro material que atenda às especificações técnicas.