21.8
Referente ao despacho 21.6 publicado na RPI 2446 de 21/11/2017.
12/19/2017
RPI 2450
Application data
Number
202014001167Type
Filing
Publication
The patent was granted on 06/21/2016 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 12/19/2017. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
A. F. (pessoa física)
PR, BR
Inventors
A. F. (pessoa física)
BR
IPC Classification
Abstract
SEGUNDO EIXO COM SISTEMA DIRECIONAL E SUSPENSÃO PNEUMÁTICA, refere-se o presente modelo ao campo técnico de segundo eixo dianteiro para caminhões, mais especificamente a um segundo eixo com sistema direcional e suspensão pneumática, que oferece melhor segurança na frenagem, especialmente se um dos pneus dianteiros do caminhão furar; melhor estabilidade por se tratar de um segundo eixo direcional, que acompanha os mesmos movimentos das rodas dianteiras; e um aumento de 25% a 35% de carga transportada. O modelo apresenta como novidade, um segundo eixo (1) com sistema direcional (2) que é ligado diretamente na caixa de direção (B) original do caminhão (A) e um sistema de suspensão pneumática (3) composto por conjuntos de bolsas infláveis ou molas pneumáticas (3G) e (3J).
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Referente ao despacho 21.6 publicado na RPI 2446 de 21/11/2017.
12/19/2017
RPI 2450
#21.6
Referente à 4ª anuidade.
11/21/2017
RPI 2446
#16.1
06/21/2016
RPI 2372
#9.1
05/31/2016
RPI 2369
02/23/2016
RPI 2355
01/26/2016
RPI 2351
#3.2
03/31/2015
RPI 2308
#2.1
10/29/2014
RPI 2286
#2.5
07/22/2014
RPI 2272
#2.10
Número de Protocolo 15140000052 em 17/01/2014 10:13(PR).
02/25/2014
RPI 2251
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