DISPOSIÇÃO EM AR CONDICIONADO ELÉTRICO VEICULAR

IPC Classification

Abstract

DISPOSIÇÃO EM AR CONDICIONADO ELÉTRICO VEICULAR. O modelo de utilidade refere-se a uma inovadora disposição construtiva introduzida em ar condicionado veicular elétrico que utiliza a bateria do veículo como fonte de energia, tornando-o mais econômico e matendo a potência original de seu motor. A disposição em ar condicionado elétrico veicular, apresenta ligado na bateria veicular convencional (1), de corrente contínua, um invensor de frequência (2), capaz de converter o sinal elétrico de corrente contínua da bateria (1), em um sinal elétrico de corrente alternada. Uma placa de circuito impresso PCI (3) estabiliza essa voltagem de corrente alternada, para que o sistema não sofra perda de potência. É esta corrente elétrica estabilizada que alimenta o compressor rotativo (4). Esse compressor rotativo (4) possui em seu interior uma mola que força o contato permanente entre uma palheta e um rolante, separando os lados de alta e baixa pressão. Uma descarga de gás refrigerante ocorre diretamente no interior da câmara de gás do compressor(4), passando por uma válvula de descarga. No interior de um filtro (5) há uma tela que retém possíveis partículas de impurezas que possam se encontrar no interior do compressor (4). O compressor (4), por sua vez, aspira o fluido gasoso que se encontra em todo o sistema, para a câmara de gás, comprimindo-o e gerando pressão, elevando sua temperatura até uma válvula inversora (6). A válvula inversora (6) faz a invensão do ciclo refrigeração/aquecimento e vice-versa, e possui quatro pontos de entrada e saída, sendo os pontos inferiores, próximo das extremidades, ligados a um condensador (7) e a um evaporador (8). Entre o condensador (7) e o evaporador (8) está disposto um filtro (9) que faz a purificação do ar que é aspirado para dentro do veículo. O circuito do ar condicionado possui ainda um relé auxiliar (10) que faz a conexão entre a placa de circuito impresso (3), e as funções elétricas do painel do carro, já existente.