Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
07/26/2016
RPI 2377
Application data
Number
202012014081Type
Filing
Publication
The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 06/11/2012 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.
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Applicants
Jac Products Europe GMBH
DE
Inventors
F. B. (pessoa física)
DE
J. S. (pessoa física)
DE
K. K. (pessoa física)
DE
R. S. (pessoa física)
DE
R. R. (pessoa física)
DE
IPC Classification
Priority claims
DE
10 2011 051 013 · 06/10/2011
Abstract
DISPOSITIVO PARA FIXAÇÃO DE UMA PEÇA DE MONTAGEM, POR EXEMPLO, UM RACK EM UMA CARROCERIA DE VEÍCULO O modelo de utilidade refere-se a um dispositivo para a fixação de uma peça de montagem, preferivelmente um rack de teto, em uma estrutura de carroceria (3) que se estende por baixo da chapa externa de carroceria (1) de uma carroceria de veiculo. A chapa externa (1) e a estrutura externa de carroceria (3) estão providas de aberturas (13 ou 1 3a) alinhadas entre si. O dispositivo compreende: um elemento de rosca (4) executado em uma ou várias partes, assentando à prova de rotação na peça de montagem (2), o qual se estende com um segmento de pivô (5) através da abertura (13) na chapa externa (1) até à região entre a chapa externa (1) e a estrutura de carroceria (3), uma luva de parafuso (7) que se encontra em uma união de rosca (31) com o elemento de rosca (4), na qual, oposta à peça de montagem (2), está executada uma área de apoio (36) para encosto contra a estrutura da carroceria (3), um pino de parafuso (8) apresentando ao menos uma rosca (44), que é girável com relação à peça de montagem (2), guiada com uma extremidade (10) para fora da abertura (13a) na estrutura de carroceria (3) e ali provida de uma porca (14) para encosto contra a estrutura de carroceria (3). Para obtenção de uma fixação da peça de montagem (2) na carroceria de veiculo de execução particularmente simples em técnica de montagem, independente das tolerâncias da carroceria, a união por rosca entre a luva de parafuso (7) e o elemento de rosca (4) é executada em sentido contrário à rosca (44) do pino de parafuso (8). Além disso, entre o pino de parafuso (8) e a luva de parafuso (7) está disposto um arraste (40) operando com torque limitado
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#11.1.1
07/26/2016
RPI 2377
#11.1
04/05/2016
RPI 2361
#3.1
11/17/2015
RPI 2341
#2.1
12/31/2013
RPI 2243
#2.10
Número de Protocolo 20120052711 em 11/06/2012 04:50(RJ).
12/05/2012
RPI 2187
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