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Official data from INPI

MÉTODO PARA AJUSTAR A PRESSÃO DOS PNEUS DE UM VEÍCULO, E, SISTEMA CENTRAL DE ENCHIMENTO DE PNEUS

ConcedidaInvention PatentPCT · EP2023061771

Application data

Invention Patent MÉTODO PARA  AJUSTAR A PRESSÃO DOS PNEUS DE UM VEÍCULO, E, SISTEMA CENTRAL DE ENCHIMENTO DE PNEUS de TELEFLOW SAS — IPC B60C 23/00
Invention Patent MÉTODO PARA AJUSTAR A PRESSÃO DOS PNEUS DE UM VEÍCULO, E, SISTEMA CENTRAL DE ENCHIMENTO DE PNEUS de TELEFLOW SAS — IPC B60C 23/00. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

112024024783

Type

Invention Patent

Filing

05/04/2023

Publication

03/11/2025

PCT

EP2023061771

Progress at the INPI

  1. Filing05/04/23
  2. Publication03/11/25
  3. Examination
  4. Allowance06/02/26
  5. Grant06/16/26
  6. In force05/04/43

The patent was granted on 06/16/2026 and is in force until 05/04/2043. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:05/04/2043

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Latest action published by the INPI: 06/16/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

TELEFLOW SAS

FR

Inventors

V. O. (pessoa física)

FR

Technical data

IPC Classification

Priority claims

FR

2205459 · 06/07/2022

Abstract

MÉTODO PARA AJUSTAR A PRESSÃO DOS PNEUS DE UM VEÍCULO, E, SISTEMA CENTRAL DE ENCHIMENTO DE PNEUS. A invenção se refere a um método para ajustar a pressão dos pneus de um veículo por meio de um sistema central de enchimento de pneus, CTIS; - em que o veículo compreende pelo menos um primeiro grupo e um segundo grupo de pneus (EMi), em que cada grupo (EMi) compreende pelo menos um pneu; - em que cada grupo (EMi) apresenta uma pressão inicial (P0i);- em que uma pressão alvo predeterminada (P1i) corresponde a cada grupo (EMi); em que o método consiste em realizar uma sequência para ajustar a pressão de cada grupo (EMi) desde a pressão inicial (P0i) até a pressão alvo (P1i); - em que a sequência compreende pelo menos um estágio (DG i-j) para cada grupo (EMi); em que cada estágio (DG i-j) é definido por um volume de ar (Vi-j) a ser adicionado aos pneus do grupo (EMi); - em que a sequência consiste em ajustar, estágio por estágio (DG i-j), a pressão dos grupos (EMi) e passar para outro grupo (EMi) quando um estágio (DG i-j) for concluído, até que cada grupo (EMi) tenha atingido sua pressão alvo (P1i).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 04/05/2023, observadas as condições legais

06/16/2026

RPI 2893

Deferimento

#9.1

06/02/2026

RPI 2891

28.30

Concedido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870260024952, de 17/03/2026, haja vista que atende ao disposto nos artigos 3º, 4º e 5º da Portaria/INPI/PR nº 48, de 29/11/2024, publicada na RPI 2814, de 10/12/2024.

04/28/2026

RPI 2886

28.10.32

Notificação de requerimento de trâmite prioritário de PPH, conforme protocolo n° 870260024952, de 17/03/2026

04/22/2026

RPI 2885

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

03/11/2025

RPI 2827

Alteração de dados cadastrais

#1.1

12/10/2024

RPI 2814

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