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Official data from INPI

CIRCUITO DE BATERIA E VEÍCULO

Em AnáliseInvention PatentPCT · CN2023079720

Application data

Invention Patent CIRCUITO DE BATERIA E VEÍCULO de BYD COMPANY LIMITED — IPC B60L 58/10
Invention Patent CIRCUITO DE BATERIA E VEÍCULO de BYD COMPANY LIMITED — IPC B60L 58/10. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

112024020486

Type

Invention Patent

Filing

03/06/2023

Publication

01/14/2025

PCT

CN2023079720

Progress at the INPI

  1. Filing03/06/23
  2. Publication
  3. Examination
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was filed at the INPI on 03/06/2023. It awaits formal examination and publication in the RPI gazette.

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Latest action published by the INPI: 01/14/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

BYD COMPANY LIMITED

CN

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Inventors

L. D. (pessoa física)

CN

S. X. (pessoa física)

CN

T. F. (pessoa física)

CN

Technical data

IPC Classification

Priority claims

CN

202210611784.6 · 05/31/2022

Abstract

CIRCUITO DE BATERIA E VEÍCULO Um circuito de bateria (100) e um veículo. O circuito (100) compreende um terminal de fornecimento de energia (101), um primeiro conjunto de baterias (102), um segundo conjunto de baterias (103), uma unidade de transformação de tensão (104), um primeiro interruptor (105), um segundo interruptor (106), um terminal de aterramento (107) e uma unidade de controle (108); um eletrodo positivo do primeiro conjunto de baterias (102) é conectado ao terminal de fornecimento de energia (101) e um eletrodo negativo do primeiro conjunto de baterias (102) é conectado a um eletrodo positivo do segundo conjunto de baterias (103); um eletrodo negativo do segundo conjunto de baterias (103) é conectado ao terminal de aterramento (107); um primeiro terminal do primeiro interruptor (105) é conectado ao terminal de fornecimento de energia (101), um segundo terminal do primeiro interruptor (105) é conectado a um primeiro terminal do segundo interruptor (106) e um terminal de controle do primeiro interruptor (105) é conectado a um primeiro terminal de saída da unidade de controle (108); um segundo terminal do segundo interruptor (106) é conectado ao terminal de aterramento (107) e um terminal de controle do segundo interruptor (106) é conectado a um segundo terminal de saída da unidade de controle (108); a unidade de transformação de tensão (104) é conectada entre o eletrodo negativo do primeiro conjunto de baterias (102) e o segundo terminal do primeiro interruptor (105) e controla o primeiro interruptor (105) e o segundo interruptor (106) para serem fechados ou abertos de acordo com pelo menos uma das temperaturas do primeiro conjunto de baterias (102) e uma temperatura do segundo conjunto de baterias (103).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

01/14/2025

RPI 2819

Alteração de dados cadastrais

#1.1

10/15/2024

RPI 2806

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