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Official data from INPI

BAGAGEIRO COM RODAS PARA VEÍCULO REBOCADOR E MÉTODO DE USO

ConcedidaInvention PatentPCT · US2023063167

Application data

Invention Patent BAGAGEIRO COM RODAS PARA VEÍCULO REBOCADOR E MÉTODO DE USO — IPC B62D 33/02
Invention Patent BAGAGEIRO COM RODAS PARA VEÍCULO REBOCADOR E MÉTODO DE USO — IPC B62D 33/02. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

112024017402

Type

Invention Patent

Filing

02/23/2023

Publication

01/28/2025

PCT

US2023063167

Progress at the INPI

  1. Filing02/23/23
  2. Publication01/28/25
  3. Examination
  4. Allowance09/16/25
  5. Grant10/14/25
  6. In force02/23/43

The patent was granted on 10/14/2025 and is in force until 02/23/2043. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:02/23/2043

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Latest action published by the INPI: 10/14/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

T. S. (pessoa física)

US

Inventors

T. S. (pessoa física)

US

Technical data

Priority claims

US

17/679,362 · 02/24/2022

Abstract

BAGAGEIRO COM RODAS PARA VEÍCULO REBOCADOR E MÉTODO DE USO. A presente invenção revela um bagageiro destinado a ser utilizado com veículos rebocadores e, mais especificamente, a um bagageiro com rodas, e a um método de uso para fornecer espaço de carga adicional enquanto é rebocado por um veículo. Um aspecto da presente invenção é fornecer uma variedade de estilos de carroceria removíveis e intercambiáveis, cada um projetado para ser utilizado com diferentes tipos de carga, de modo que o bagageiro possa suportar uma ampla gama de usos dependendo de certas preferências do consumidor. Outro aspecto da presente invenção é fornecer um bagageiro de rodas que é acoplado de forma rígida e removível ao chassi do veículo rebocador em múltiplas posições sem a necessidade de um engate de bola, caixa de pinos giratórios ou engate deslizante. O bagageiro e o método de uso da presente invenção são projetados para serem utilizados com veículos rebocadores menores e mais eficientes em termos de combustível, oferecendo espaço adicional de armazenamento de carga. Ainda, o bagageiro e o método de utilização permitem que o bagageiro seja desacoplado do veículo rebocador para diminuir o impacto na economia global de combustível e na autonomia do veículo de reboque quando o bagageiro não está sendo utilizado.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 23/02/2023, observadas as condições legais

10/14/2025

RPI 2858

Deferimento

#9.1

09/16/2025

RPI 2854

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

06/10/2025

RPI 2840

28.30

Concedido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870250037180, de 08/.05/2025, haja vista que atende ao disposto nos artigos 3º, 4º e 5º da Portaria/INPI/PR nº 48, de 29/11/2024, publicada na RPI 2814, de 10/12/2024. Foi solicitado como PCT US, todavia, os documentos apresentados foram de exame em escritório nacional USPTO. Como os documentos estão corretos, aceitamos, por economia processual.

05/27/2025

RPI 2838

28.10.32

Notificação de requerimento de trâmite prioritário de PPH, conforme protocolo n° 870250037180, de 08/05/2025

05/20/2025

RPI 2837

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

01/28/2025

RPI 2821

Exigências diversas

#1.5

Regularizar o documento de procuração apresentado, uma vez que o mesmo não tem a devida data de assinatura.

12/10/2024

RPI 2814

Alteração de dados cadastrais

#1.1

09/03/2024

RPI 2800

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