ARRANJO DE PILHA DE CÉLULA DE COMBUSTÍVEL COMPREENDENDO UMA UNIDADE DE SEPARAÇÃO E UM MÉTODO PARA TRATAMENTO DE AR DE ADMISSÃO DE CÁTODO USANDO UMA UNIDADE DE SEPARAÇÃO

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Abstract

ARRANJO DE PILHA DE CÉLULA DE COMBUSTÍVEL COMPREENDENDO UMA UNIDADE DE SEPARAÇÃO E UM MÉTODO PARA TRATAMENTO DE AR DE ADMISSÃO DE CÁTODO USANDO UMA UNIDADE DE SEPARAÇÃO. A presente invenção está relacionada a um arranjo de pilha de célula de combustível (1) compreendendo uma pilha de célula de combustível (3) compreendendo uma pluralidade de células de combustível (3'). Cada célula de combustível (3') compreende um lado de ânodo (4) compreendendo uma entrada de combustível (5) e uma saída de combustível (6), um lado de cátodo (7) compreendendo uma entrada de ar (8) e uma saída de ar (9), e um eletrólito (24) disposto entre o lado de ânodo (4) e o lado de cátodo (7). O arranjo de pilha de célula de combustível (1) compreende adicionalmente uma admissão de ar de cátodo (10) disposta a montante da entrada de ar (8), um compressor de ar de cátodo (11) disposto a jusante da admissão de ar de cátodo (10) e um tanque de armazenamento de gás hidrogênio (12) disposto a montante da entrada de combustível (5). O arranjo de pilha de célula de combustível (1) compreende adicionalmente uma primeira unidade de separação (13) compreendendo pelo menos um separador de pilha de discos (14) e sendo disposta entre a admissão de ar de cátodo (10) e a entrada de ar (8).