MÉTODO E SISTEMA PARA ESTIMAR PELO MENOS UMA FORÇA QUE ATUA SOBRE UM PNEU

IPC Classification

Priority claims

Abstract

IMPLEMENTADO POR COMPUTADOR, SISTEMA, E, DISPOSITIVO DE COMPUTAÇÃO INTEGRADO.Trata-se de sistemas (100) e métodos (300) para estimar, por exemplo, uma força de resistência ao rolamento (242) que atua sobre um pneu montado no veículo. Um modelo da invenção implementa sinais em tempo real (230) representativos de valores detectados para a pressão de insuflação de pneu e/ou a temperatura de ar contido e valores de estado de equilíbrio específicos para pneu (224) seletivamente recuperados, pelo menos um dos quais corresponde a um estado de desgaste do pneu (222). Uma vez que a pressão de insuflação pode ser usada em vez de uma temperatura de ar contido, os sinais em tempo real podem ser obtidos a partir de sensores (118) montados em um forro interno do pneu, um sensor montado em uma válvula do pneu ou até mesmo um sensor externo no qual a insuflação é indiretamente obtida. Os valores de estado de equilíbrio podem ser inicialmente obtidos com o uso de testes de tambor ou análise de elementos finitos, sendo que as estimativas de desgaste atuais (250) podem ser adicionalmente fornecidas em tempo real para ajuste dos valores iniciais (252) para melhorar o desempenho do modelo.