SISTEMA DE FREIO DE AR ELETRÔNICO E MÉTODO DE REALIZAR UMA TROCA DE COMPOSIÇÃO SEM RISCO DE ROLAGEM

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Abstract

SISTEMA DE FREIO DE AR ELETRÔNICO E MÉTODO DE REALIZAR UMA TROCA DE COMPOSIÇÃO SEM RISCO DE ROLAGEM. A presente da invenção refere-se a um método compreendendo as etapas de: - fornecer um freio controlador por comutador (14) tendo uma primeira válvula magnética (54) que pode acoplar seletivamente um tubo de atuação (42) com a atmosfera, desse modo impedindo qualquer pressurização do tubo de atuação e liberação subsequente de um freio automático da locomotiva e uma segunda válvula magnética (64) que pode pressurizar seletivamente uma aplicação independente e liberar o tubo (44), desse modo mantendo uma pressão de cilindro de freio em um freio de locomotiva independente, o método sendo caracterizado por ainda compreender as etapas de: - receber uma entrada do operador indicando que uma troca de composição é desejada; e - usar o freio controlado por computador para operar a primeira válvula magnética para acoplar o tubo de atuação com a atmosfera e operar a segunda válvula magnética para pressurizar o tubo de aplicação e liberação independente para assim permitir a realização de uma troca de composição sem um risco de rolagem. Um aspecto adiciona da invenção se refere a um sistema de freio de ar eletrônico, que é configurado para realizar o dito método.