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Official data from INPI

AERONAVE CONVERSÍVEL

ConcedidaInvention PatentPCT · IB2022054828 Official document available

Application data

Invention Patent AERONAVE CONVERSÍVEL de LEONARDO S.P.A. — IPC B64C 27/28
Invention Patent AERONAVE CONVERSÍVEL de LEONARDO S.P.A. — IPC B64C 27/28. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

112023025639

Type

Invention Patent

Filing

05/24/2022

Publication

02/27/2024

PCT

IB2022054828

Patent grant document available

We have the complete official document for this filing, as published by INPI.

Access the document

Progress at the INPI

  1. Filing05/24/22
  2. Publication02/27/24
  3. Examination
  4. Allowance07/30/24
  5. Grant09/17/24
  6. In force05/24/42

The patent was granted on 09/17/2024 and is in force until 05/24/2042. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:05/24/2042

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Latest action published by the INPI: 09/17/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

LEONARDO S.P.A.

IT

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Inventors

R. M. (pessoa física)

IT

Technical data

IPC Classification

Priority claims

EP

21180396.0 · 06/18/2021

Abstract

AERONAVE CONVERSÍVEL. É descrita uma aeronave conversível (1, 1') com uma estrutura da aeronave (2) definindo um primeiro eixo geométrico longitudinal (Y); um par de meias-asas (3); um primeiro, um segundo, um terceiro, um quarto, um quinto e um sexto rotor (20a, 20b, 21a, 21b, 22a, 22b) giratório em torno do respectivo primeiro, segundo, terceiro, quarto, quinto e sexto eixos geométricos (B, C, D, E, F, G), e operáveis independentemente um do outro, de modo a gerar respectivamente um primeiro, um segundo, um terceiro, um quarto, um quinto e um sexto valores de empuxo (T1, T2, T3, T4, T5, T6) independentes entre si; sendo os ditos quinto e sexto rotores (22a, 22b) suportados pelas respectivas ditas meias-asas (3) e inclináveis em relação à dita estrutura da aeronave (2); a aeronave (1, 1') sendo comutável entre uma primeira configuração de voo pairado em que o sexto e sétimo eixos geométricos (F, G) estão arranjados ortogonalmente ao primeiro eixo geométrico (Y); e uma segunda configuração de voo para frente em que o sexto e sétimo eixos geométricos (F, G) estão arranjados paralelos ou inclinados em relação ao primeiro eixo geométrico (Y); a aeronave (1, 1') compreende primeiros suportes (32a, 32b) adaptados para suportar o quinto e sexto rotores (22a, 22b) em relação às respectivas meias-asas (3); estando os primeiros suportes (32a, 32b) arranjados espaçados das respectivas extremidades livres (15) das respectivas meias-asas (3) de acordo com uma direção de extensão das respectivas meias-asas (3).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 24/05/2022, observadas as condições legais

09/17/2024

RPI 2802

Deferimento

#9.1

07/30/2024

RPI 2795

28.30

Concedido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870240029079 de 03/04/2024, haja vista que atende ao disposto nos artigos 3º, 4º e 5º da Portaria INPI PR nº 78, de 16/12/22, publicada na RPI 2712, de 27/12/22.

07/16/2024

RPI 2793

28.10.32

Notificação de requerimento de trâmite prioritário de PPH, conforme protocolo n° 870240029079 de 03/04/2024.

07/09/2024

RPI 2792

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

02/27/2024

RPI 2773

Alteração de dados cadastrais

#1.1

12/19/2023

RPI 2763

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