PNEUMÁTICO PARA VEÍCULO DE ENGENHARIA CIVIL, QUE COMPREENDE UMA ARMADURA DE TOPO COM REFORÇOS METÁLICOS DIVIDIDA

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Abstract

PNEUMÁTICO PARA VEÍCULO DE ENGENHARIA CIVIL, QUE COMPREENDE UMA ARMADURA DE TOPO COM REFORÇOS METÁLICOS DIVIDIDA.A presente invenção tem como objeto um pneumático, para um veículo de Engenharia Civil, que compreende uma armadura de topo com reforços metálicos pelo menos em parte dividida, compatível com uma utilização sob carga elevada e sobre solos agressivos. De acordo com a invenção os reforços das camadas de topo (211, 212) são metálicos, e são enrolados sob a forma de uma pequena tira (5) de largura W, de acordo com uma trajetória circunferencial em ziguezague que segue uma curva periódica (7), que se estende em um número N de períodos P repartidos em um número T de circunferências 2(3,14)R e que satisfaz as duas relações N*(W/senA) = 2(3,14)R*t com 0,6 <=t<=1 e N*P = 2(3,14)R*T, de modo a constituir uma bicamada (21). Além disso, para pelo menos 40% dos cruzamentos de pequena tira (53) axialmente posicionados, em relação à direção circunferencial (XX')', a uma distância axial L1 no máximo igual a 0,25 vezes a amplitude L da curva periódica (7), a porção circular de bicamada (213), centrada no cruzamento de pequena tira (53) e que tem um raio R1 igual a 2 vezes a largura W de pequena tira (5), compreende Ne cruzamentos de pequena tira exteriores e Ni cruzamentos de pequena tira interiores, de tal modo que ! Ne-Ni !/(Ne+Ni) <= 0,3.