FREIO ELETROMECANICAMENTE COMUTÁVEL TENDO UMA ESTRUTURA DO AMORTECEDOR INTEGRAL

IPC Classification

Priority claims

Abstract

FREIO ELETROMECANICAMENTE COMUTÁVEL TENDO UMA ESTRUTURA DO AMORTECEDOR INTEGRAL. Um freio eletromecanicamente comutável, preferivelmente um freio acionado por mola, compreendendo pelo menos um portador de bobina (3) e pelo menos um disco de armadura (1), em que a distância axial do portador de bobina e do disco de armadura em relação um ao outro é variável, compreendendo pelo menos um rotor (7) em pelo menos um cubo de um eixo a ser travado, e compreendendo membros de amortecimento dispostos entre o disco de armadura (1) e o portador de bobina (3), entre as faces de extremidade opostas do portador de bobina (3) e do disco de armadura (1) que se faceiam. É considerado novo e inventivo que o corpo sólido do portador de bobina (3) e / ou do disco de armadura (1) tem uma estrutura de amortecedor integral (D) que é composta por pelo menos uma aba elástica (12) e um pé (13), em que a aba elástica (12) é uma parte integrante do corpo sólido do disco de armadura (1) ou do portador de bobina (3).