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Official data from INPI

SISTEMA PARA O CARREGAMENTO CONTÍNUO DE VEÍCULOS UTILITÁRIOS

ConcedidaInvention PatentPCT · EP2019070091

Application data

Number

112021001635

Type

Invention Patent

Filing

07/25/2019

Publication

05/04/2021

PCT

EP2019070091

Progress at the INPI

  1. Filing07/25/19
  2. Publication05/04/21
  3. Examination
  4. Allowance05/07/24
  5. Grant09/03/24
  6. In force07/25/39

The patent was granted on 09/03/2024 and is in force until 07/25/2039. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:07/25/2039

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Latest action published by the INPI: 09/03/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

FLSMIDTH A/S

DK

THYSSENKRUPP AG

DE

THYSSENKRUPP INDUSTRIAL SOLUTIONS AG

DE

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Inventors

D. N. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

10 2018 213 079.5 · 08/06/2018

Abstract

SISTEMA PARA O CARREGAMENTO CONTÍNUO DE VEÍCULOS UTILITÁRIOS. A presente invenção se refere a um sistema (1) para o carregamento contínuo de veículos utilitários (2) com material, apresentando: - pelo menos uma calha inclinada multidirecional (3), comutável em diferentes estados de comutação, a fim de carregar sucessivamente com material diferentes veículos utilitários (2), a qual apresenta-pelo menos três veículos utilitários (21, 22, 23, 24), sendo que, os veículos utilitários (21, 22, 23, 24) estão dispostos em pelo menos duas fileiras (41, 42), ou seja, pelo menos dois veículos utilitários (21, 22) em uma fileira dianteira (41) e pelo menos um veículo utilitário (23, 24) em pelo menos uma fileira seguinte (42), sendo que, pelo menos a um veículo utilitário (21, 22) da fileira dianteira (41) está na espera, contra sua direção de viagem (F), o pelo menos um veículo utilitário (23, 24) não cheio na pelo menos uma fileira seguinte (42), - um sistema de regulagem de passagem (5), sendo que, a cada veículo utilitário (21, 22, 23, 24) está coordenado um elemento de regulagem de passagem (51, 52, 53, 54), - um sistema de sensor de presença (6),sendo que, a cada veículo utilitário (21, 22, 23, 24) está coordenado um sensor de presença (61, 62, 63, 64), -um sistema de detecção de nível de material (7), sendo que, a cada veículo utilitário (21, 22) da fileira dianteira (41) está coordenado um sensor de detecção de nível de material (71, 72), e ? um sistema de computador, afim de controlar o estado de comutação da calha inclinada multidirecional (3), com auxílio dos dados do sistema do sensor de presença (6) e do sistema de detecção de nível de material (7). Além disso, a invenção se refere a um método para o carregamento dos veículos utilitários (2) do sistema (1). Fig. 1.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 25/07/2019, observadas as condições legais

09/03/2024

RPI 2800

Deferimento

#9.1

05/07/2024

RPI 2783

Transferência deferida

#25.1

08/22/2023

RPI 2746

Transferência deferida

#25.1

08/08/2023

RPI 2744

Parecer de pré-exame

#6.23

02/28/2023

RPI 2721

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

05/04/2021

RPI 2626

Alteração de dados cadastrais

#1.1

02/09/2021

RPI 2614

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